12月10日，由中國鐵建十三局一公司施工的江西昌樟高速公路改擴建工程藥湖特大橋主橋順利實現合龍。該橋全長9100米，工程歷時一年。

　　昌樟高速公路改擴建工程是江西省第一條高速公路改擴建項目，也是江西省連接周邊省份、加強對外聯系的跨省高速公路運輸大通道的咽喉要道。藥湖特大橋，為全線關鍵控制工程，也是全線第一大橋。大橋施工區域水系繁雜、地質條件差、外部環境復雜，其中有1000多畝珍珠養殖區，所轄水域環境保護要求高，給施工加大了難度。自去年11月份開工以來，施工人員克服了臨時用電難、材料設備進場難、安全風險高、場地狹小、水域環保要求高等諸多困難，加大各項投入，引進了進口旋挖式鉆孔機，加快鉆孔灌注樁、墩柱施工速度；架設鋼棧橋和混凝土硬化確保11公里暢通無阻，保證了各種材料的快速供給；針對5274片各種型號預制梁的生產任務，設置了4個大型梁場，每個梁場占地4萬多平米，確保每月預制360片箱梁；積極組織作業班組開展勞動競賽活動，確保節點目標按期完成。施工中創下3個月梁板預制與安裝1080片的施工記錄，施工進度、安全管理、文明施工、環保等方面均得到業主充分肯定。