1月1日，由中交集團(tuán)天航局承建的天津港復(fù)式航道正式開通使用，這是中國首條人工開挖的復(fù)式航道。 

　　該項(xiàng)目包括拓寬原有的主航道以及南北兩側(cè)分別建設(shè)一條專供萬噸級船舶單向航行的航道。天航局承擔(dān)了該項(xiàng)目的拓寬、浚深等系列工程的施工任務(wù)。該項(xiàng)目投入了亞洲艙容量最大、挖深最深的自航耙吸船“通途”輪等數(shù)十艘先進(jìn)施工船舶，將主航道拓寬至420米，兩側(cè)各增加一條100米寬的萬噸級航。該航道實(shí)現(xiàn)高等級大型船舶和小型船舶分流，滿足25萬噸級油輪與10萬噸級集裝箱船舶雙向航行的需求，可以同時航行4艘船舶，改變了原來最多只能2船航行的情況，使天津港通航能力提高47%。 

　　該航道的開通使用，推動我國北方國際航運(yùn)、物流中心的建設(shè)，促進(jìn)天津國際港口城市的建設(shè)以及對環(huán)渤海區(qū)域及內(nèi)陸腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。