中國(guó)鐵建施工貴廣及南廣鐵路全面進(jìn)入鋪軌階段
中國(guó)鐵建施工貴廣及南廣鐵路全面進(jìn)入鋪軌階段

文章來(lái)源:中國(guó)鐵道建筑總公司 發(fā)布時(shí)間:2014-05-30
5月28日上午,在廣東省佛山市由中國(guó)鐵建二十五局一公司施工的貴廣、南廣鐵路全線進(jìn)入鋪軌階段。
南廣(南寧至廣州)高鐵跨廣西、廣東兩省區(qū),始于廣西的南寧站,經(jīng)貴港、梧州,廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站,全長(zhǎng)577.1公里,其中廣西境內(nèi)349.8公里,廣東境內(nèi)227.3公里。貴廣(貴陽(yáng)至廣州)高鐵自貴州貴陽(yáng)北站起,經(jīng)貴州黔南苗族布依族自治州,廣西桂林、賀州、廣東肇慶、佛山至廣州的廣州南站,全長(zhǎng)857公里,其中廣東境內(nèi)207.5公里、廣西境內(nèi)348.5公里、貴州境內(nèi)301公里。
兩條干線的建成,對(duì)于打通廣東珠三角地區(qū)與西南、西北通道具有重要意義,能大大縮短往來(lái)的時(shí)間和距離,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。屆時(shí),貴陽(yáng)到廣州有望從22小時(shí)縮短至4小時(shí),南寧至廣州從14小時(shí)縮短至3小時(shí)。