春運，越來越成為媒體關注的焦點，也牽動著國人的心。新年過后，一場罕見的暴雪和凍雨天氣，使南方大部地區遭受了幾十年不遇的災害。鐵路、公路等交通運輸嚴重受阻，煤電油供應十分緊張，鐵路打響了戰災害、全力保證和諧春運的戰斗。

　　在這場有史以來最嚴峻的春運中，中國北車集團大連機輛公司積極加入到戰災害保春運的隊伍中。廣大售后服務人員忘我奮戰在售后服務第一線，默默奉獻在一線，在鐵路春運中，發揮著重要的作用，做出了很大的貢獻。

　　由于南方地區連降大雪，元月30日，鐵道部運輸局對大連機輛公司等四廠三個機務處以電報的形式發出通知，就強化春運期間“和諧”型機車售后服務工作提出具體要求。

　　接到電報后，公司領導高度重視，迅速于2月2日做出安排，在原有的基礎上，制定了加強春節期間“和諧3”型電力機車售后服務工作的強化領導組織安排，成立了由公司副總經理、總工程師任服務組組長，兩名副總工程師任副組長，售后服務處處長、副處長為成員的駐段服務工作領導小組，分別進駐上海局南京東、武漢局江岸機務段，現場指揮服務工作。以及由公司副總經理任組長的應急機動援助組。日前，售后服務處處長和兩位副處長已分頭趕赴南京東和江岸機務段，按照確保“和諧”機車正常運用的總要求，全面開展工作。

　　同時，公司技術開發部、物資部等單位，全力提供技術支持和物資保證。售后服務處實行重大事件日報制度，開通24小時熱線電話，隨時隨地接受前方的信息反饋，及時做出決策。為確保春運工作，公司選派了30多人的服務組，在重點局段開展服務工作，原本計劃春節到期回家休假的服務人員，在這種特殊情況下，主動提出放棄回家過年，奮戰在工作現場。他們提出了“和諧機車，和諧春運”的口號，全力確保“和諧3”電力機車完成各項春運牽引任務，展示好企業形象和產品形象。

　　為緩解客運壓力，“和諧3”電力機車在完成貨運牽引的同時，又擔當了牽引上海至濟南、上海至杭州、武漢至鄭州、武漢至信陽等區間的臨時客運任務，每天開行都在33對，服務工作十分繁重。非常時期、非常任務，對“和諧3”機車和售后服務人員都提出了非常高的要求。在艱苦的工作環境和生活環境下，大連機輛公司駐南京東機務段服務人員，日夜堅守在崗位，克服各種困難，實行24小時值班服務，不論風雪交加，白天黑夜，他們以故障為令，隨叫隨到，實施全程保障。

　　2月3日晚上，HXD30068號電力機車擔當貨運牽引任務。晚上10點半，機車在貨場掛車時，由于氣溫低，冰雨造成受電弓重量增加等原因，受電弓出現升不起來故障，機車無法運轉，用戶將求救電話打到服務組。接到求救后，服務組人員急用戶所急，冒著風雪，坐上救援汽車趕往現場。經過20多分鐘疾駛，他們在第一時間內到達現場，經過調整升弓壓力，用了5分鐘的時間及時排除了故障，機車在很短時間里恢復了工作。服務組的這一舉動，深得用戶贊佩。機務段立刻把這一方法通知各出乘司機，避免機車在線運行出現類似問題。

　　一切替用戶著想，全力確保春運，是大連機輛公司每一位堅守在春運售后服務第一線人員的職責。在公司擔當的所有上海至濟南的客、貨運電力機車司機室顯著位置上，他們都貼有《HXD3型和SS4型電力機車途中故障應急熱線電話》的牌子，每一個牌子都留有服務工程師的名字、電話，以方便司乘人員及時聯系。

　　在江岸機務段也一樣，抗災保春運成為售服人員的共同行動。連日的風雪，使江岸機務段氣溫比南京還低。公司共有100臺“和諧3”電力機車上線運行，而售服人員只有9名。服務組同志舍小家保大家，24小時服務在一線，戰風雪斗嚴寒，成為機務段和處領導的美談。

　　為了保證每一臺機車正常運行，服務組逐臺清理機車通風機上的積雪，以防機車通風機空氣斷路器跳閘；當機車返回時，對每一臺機車的車輪、排障器積冰進行清理，以保行車安全。對每臺機車運行前的檢查，自不用說。當遇到突發情況時，他們不惜頂風冒雪，也要趕往現場。

　　2月1日這天，公司一臺“和諧3”電力機車同樣出現了因低溫造成電弓升被凍不起來的故障，機車被迫停在了距江岸服務組10里地的丹水池車站。由于大雪封路，交通中斷。獲此信息后，服務組幾位同志冒著大雪，深一腳淺一腳，用了整整一個小時的時間走到了該站，在寒冷的天氣里，很快排除了故障，使“和諧3”機車重新踏上征程。