當(dāng)前電煤運輸已成為保證南方災(zāi)區(qū)群眾生產(chǎn)生活和災(zāi)后重建的關(guān)鍵因素，晉煤外運的主動脈——大秦鐵路的運輸任務(wù)異常繁重。在近期鐵路電煤搶運戰(zhàn)役中，我國具有世界先進水平的“和諧型”大功率電力機車、80噸級重載貨車等新型鐵路重載運輸裝備不負重望，成為大運量、高效率電煤運輸?shù)闹髁姟?BR>
　　2月份以來，山西省煤炭鐵路日發(fā)車量達2.1萬車以上，大秦鐵路日發(fā)運煤炭均在100萬噸以上，創(chuàng)造了世界鐵路重載運輸史上的新紀錄。

　　國產(chǎn)新型重載運輸裝備表現(xiàn)搶眼。據(jù)我國最大的鐵路電力機車制造企業(yè)——南車株洲電力機車有限公司負責(zé)人介紹，目前公司已有98臺“和諧1型”大功率電力機車和180臺韶山4G型電力機車奔忙在大秦鐵路，春運期間僅“和諧1型”機車就完成了電煤運量的35%以上。現(xiàn)在，“和諧1型”和韶山4G型電力機車每天從太原鐵路局湖東機務(wù)段出發(fā)，按約15分鐘一趟的間隔，牽引萬噸電煤專列奔赴秦皇島。

　　株洲電力機車公司專家介紹，“和諧1型”電力機車，有“頂級大力士”的美譽，代表了世界貨運重載機車的頂尖水平。這種機車最高運行時速120公里，雙機重聯(lián)可擔(dān)負2萬噸貨物運輸，是目前國內(nèi)速度最快、功率最大、牽引貨物最重的貨運電力機車，其牽引動力相當(dāng)于4000臺5噸大卡車牽引力的總和。

　　由于“看好”大功率機車的優(yōu)異性能，2007年8月，在180臺八軸大功率電力機車合同履約期間，鐵道部與南車株洲電力機車有限公司又簽署總金額近300億元的1200臺六軸大功率電力機車購銷協(xié)議，并正式簽訂了其中500臺的購銷合同。這也是我國鐵路迄今最大的一個機車采購項目。

　　與此同時，由于使用了80噸級新型重載貨車，每輛運煤貨車的載重能力也有了明顯提高。這種新型貨車與以往貨車相比，具有科技含量高、能多拉快跑等特點。目前，已有超過5000輛來自中國南車的80噸級運煤專用重載貨車服務(wù)于大秦鐵路。

　　2004年以來，以中國南車為代表的我國鐵路裝備制造企業(yè)，按照國務(wù)院“引進先進技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)、打造中國品牌”的總體要求，通過實施引進消化吸收再創(chuàng)新戰(zhàn)略，僅用三年多時間，實現(xiàn)了鐵路裝備向世界先進水平的跨越，不僅生產(chǎn)出具有世界一流水準的產(chǎn)品，還搭建起具有國際先進水平的技術(shù)平臺，顯示出強勁的自主創(chuàng)新能力。一批具有世界先進水平的產(chǎn)品批量裝備中國鐵路，大大提升了我國鐵路現(xiàn)代化水平。以大秦鐵路為例，正是有了新型重載運輸裝備的強力支持，2007年，其年運量一舉突破3億噸。