7月16日，國家交通運輸部副部長、中國民航局局長李家祥在廣州為中國南方航空頒發了“中國民航飛行安全五星獎”獎牌，南航成為國內安全星級最高、也是唯一獲此殊榮的航空公司。截至2008年6月16日，南航已經累計安全飛行達500萬小時，連續保證了169個月的空防安全紀錄，安全運輸旅客2.5億人次，創造了中國民航最好的全安業績，在國際上也處于領先地位。

　　南航目前飛機總數已達342架，每天有近1400個航班穿梭于全球各地，2007年，南航客運量接近5700萬人次，位居全球第四、亞洲第一。長期以來，南航重視安全基礎建設，完善安全管理制度，依靠科技文化護航，建立起牢固的安全防范體系。飛行實力出眾，擁有3300多名優秀的飛行人員，設在澳大利亞的南航西澳飛行學院是目前中國航空公司在海外設立的唯一飛行訓練學院，與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓練中心是亞洲規模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地；保障體系完善，獨立開發了獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發動機遠程性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。南航的安全管理體系（SMS）、飛行計劃系統、機組管理系統等，都具有國際領先水平，在國內獨樹一幟。

　　2008年，南航繼續加大安全投入，建立新型安全管理體系，加大安全責任考核力度，重新修訂了安全績效評估體系，全力保證飛行安全和空防安全，全員誓師確保實現“平安奧運”目標。今年3月，國際航協對南航進行了為期5天的資格審計，914項審計條款，南航均以優異成績通過。“對于一個規模如此龐大的航空公司，能取得這么好的結果，在亞太地區幾十家航空公司中是非常少見的。”擔任國際航協復審專家組組長的外籍專家給予南航高度評價。

　　南航的安全可靠性得到了廣大旅客的信賴和業界好評。2007年，南航共完成安全運輸飛行107.5萬小時，通用航空飛行4500小時，起落54.7萬架次。憑借“一枝獨秀”的安全業績，南航在1995年、2001年、2003年、2004年、2007年先后五次獲得中國民航安全年度最高獎“金鵬杯”，成為奪杯次數最多的中國航空公司。
 
資料鏈接：

飛行安全獎——衡量國內航公司飛行安全時間的尺度

　　根據民航總局2006年10月下發的文件規定，從2006年開始，民航總局根據航空公司連續安全飛行時間授予飛行安全記錄獎。連續安全飛行100萬小時，授予飛行安全一星獎；連續安全飛行200萬小時，授予飛行安全二星獎，并依此類推。獲得飛行安全五星獎后，再連續安全飛行每增加100萬小時增加一星，連續安全飛行1000萬小時則被授予飛行安全藍天鉆石獎。