“起爆！”10月12日零時，隨著克拉瑪依預備役工兵團團長史小平一聲令下，震耳欲聾的爆炸聲過后，橫亙于瑪河古道上的一座蓄洪壩被炸開一個10余米寬的缺口。大壩東側的洪水沖過缺口快速流向瑪湖泄洪主道。

　　與此同時，在克石公路23公里至25公里處西側，一道長3公里、平均高度1.5米的防洪堤，也發揮了重要作用，確保公路不被水淹。這個防洪堤，是中國石油新疆油田員工經過連續8個多小時的奮戰建成的。

　　“今天，我們共組織300多人參加抗洪，動用運輸、起吊、挖掘和翻斗車等大型機具30臺，消耗編織袋5萬條，敷設防水塑料布6000多平方米，工程土方量7500立方米。”10月11日下午，正在大堤現場查看水情的新疆油田公司生產運行處副處長張年富告訴記者。

　　克石沙漠油田公路是克拉瑪依通往沙漠腹地石西油田、陸梁油田和彩南油田等油田作業區的主要道路。公路兩側有石西－克拉瑪依原油、天然氣管道、電力和通信光纜等線路，是一條非常重要的運輸“生命線”，僅沿線油區原油和天然氣產量就占到新疆油田年產量的1/3。

　　10月5日，國慶長假期間，克石沙漠公路23公里處出現洪水，10月6日15時洪水已快到公路路面。新疆油田公司迅速啟動抗洪應急預案。生產運行處立即組織采油二廠、供電公司、通信公司、電信公司和移動公司等相關單位，到現場對油田資產進行保護處理。