12月中旬以來，東北大部分地區出現強降雪天氣，各地區氣溫屢創歷史新低。中國石油東北銷售公司多方組織資源調運，克服各種不利因素影響，為東北煉廠疏通生產后路，確保市場資源投放。

　　持續的低溫天氣，使得車船裝卸作業效率下降，海陸運力嚴重不足，導致遠距離運輸計劃執行困難，東北煉廠庫存上升較快。針對鐵路運力不足情況，這個公司加大地區銷售公司協調力度，增加管輸地付量。針對任丘公路發運負10號京Ⅳ柴油占用鶴位多，而北京日提油量不大的情況，公司將負10號京Ⅳ柴油改為鐵路發運，提高油品發運效率；通過協調吉林石化增產負30號柴油，提高煉廠地付量。

　　為避免進港車輛積壓，東北銷售將進港和進關發運結合起來，分散運輸，并啟動大慶石化至龍鳳庫管輸0號柴油，減輕油品進港壓力。針對進港柴油凍凝日趨嚴重的情況，這個公司及時啟動冬季卸車方案，避免車輛積壓。

　　針對海上持續大風、船舶普遍滯期的情況，東北銷售及時更新船舶動態，隨時調整船舶調度安排，提高作業效率。這個公司還及時向生產企業通報運行信息，協調企業生產適銷易調產品，避免煉化企業庫存過快增長。