日前，南方電網(wǎng)超高壓公司提前完成2013年西電東送主網(wǎng)架直升機(jī)巡線計(jì)劃。通過開展直升機(jī)巡線，有效減輕了人工巡線的負(fù)擔(dān)，提高了輸電線路運(yùn)行安全水平，為保障主網(wǎng)架安全發(fā)揮了重要作用。

　　今年1－10月，超高壓公司共組織和實(shí)施安全飛行107個(gè)架次，安全飛行時(shí)間294小時(shí)，完成±800千伏云廣特高壓直流和500千伏天廣直流、貴廣直流、天廣一至二回等主網(wǎng)架線路的直升機(jī)巡線任務(wù)。巡視線路長度6121公里，與去年同比增加901公里，同比增長17.3%；桿塔1.3萬基，增巡桿塔1914基。共發(fā)現(xiàn)一般缺陷1157處，其中緊急缺陷1處、重大缺陷2處，目前該公司已對(duì)緊急和重大缺陷進(jìn)行了處理，對(duì)其它一般缺陷制定了有針對(duì)性的整改措施。

　　開展直升機(jī)巡線四年來，該公司已經(jīng)形成了一套規(guī)范的直升機(jī)作業(yè)管理流程；建立了信息化、智能化直升機(jī)作業(yè)平臺(tái)，首創(chuàng)“超高壓輸電線路直升機(jī)巡檢管理系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)全過程的信息化管理；積極探索建立輸電線路人機(jī)巡視互補(bǔ)機(jī)制，從巡視周期、巡視方法、巡視內(nèi)容、巡視區(qū)域以及特殊情況下人機(jī)交叉巡視等方面開展了研究。