中海油運邁向世界級油輪船隊重大轉折標志
VLCC－新金洋輪開始處女航

　　中海油運邁向世界級油輪船隊重大轉折的標志：第一艘懸掛五星紅旗的VLCC油輪----新金洋輪12月21日開始了她遠渡重洋的處女航。12月20日，在大連新船重工舉行了隆重的新金洋輪交船儀式。中海集團副總裁張國發、中船重工副總經理董強、中海油運總經理茅士家等出席了該輪的交接儀式。參加交接儀式的還有十幾家貨主單位、港口單位和基金經理等嘉賓。該輪首航貨載已落實并與聯化達成了運輸合作協議。交船儀式后該輪離開大連港，前往沙特阿拉伯裝原油再回中國港口。

　　為了做好該輪的管理工作，確保接船后及時投入營運，公司專門召開了專題會。總經理茅士家說，在中海集團領導的關心下，在集團有關部室的大力支持下，中海油運有了第一艘自主經營且“國輪國造”懸掛五星紅旗的VLCC巨型油輪，管理好該輪對中海油運、中海集團乃至國家都有重大意義，也改寫了中海油運、中海集團沒有超級油輪的歷史，標志著中海油運有了真正意義上的直接參與國家原油進口一程運輸的能力，為國家自有的能源運輸船隊增添了一個強大的生力軍。他強調要從六個方面做好接船和管理工作：一是要解放思想，轉變觀念，適應市場化發展的需求，以一種標準管理沿海和遠洋船舶，特別是在VLCC運價不斷走低，市場存在不確定因素，做好首載運輸的運價談判非常重要；二是要以VLCC為契機，抓緊建立一程重點船的管理機制，立足于與國內幾家大石油公司的合作，體現出國家油輪船隊為國家能源運輸作貢獻；三是進一步強化安全管理，落實集團各項有關規定，確保船舶特別是VLCC的安全；四是做好接船和開航工作；五是做好市場調研，走訪客戶，與重點客戶建立穩定的聯系網絡和渠道；六是做好VLCC單航次經濟效益測算，為制訂科學管理方法提供依據。