中國南車集團提前一年超額完成“十五”發展戰略目標

　　從1月7日召開的中國南方機車車輛工業集團公司工作會議獲悉，2004年，中國南車集團公司實現銷售收入173億元(財務快報)，同比增長21.8%，提前一年超額完成集團公司“十五”發展戰略提出的銷售收入目標，利潤總額首次過億元，完成了國資委的經營業績考核指標。

　　2004年是國資委對中央企業負責人實行經營業績考核的第一年。南車集團面對國家實施宏觀調控、市場變化加劇和改革發展任務繁重的形勢，按照集團公司2004年總體工作思路，積極適應市場變化，加快技術創新，深化改革改制，落實經營責任，各項工作取得了新的成績。

　　鐵路機車車輛市場不斷拓展。一批新的產銷紀錄在集團公司誕生。特別是在令人矚目的全國鐵路第五次大提速中，中國南車集團公司生產的韶山9改進型電力機車和東風11G型內燃機車，雙雙被鐵道部確定為第五次大提速的主力車型。在19對首次開行的“Z”字頭點對點一站直達列車中，有18對由南車集團生產的機車擔當牽引任務。此外，集團公司還提供了客運提速使用的近300輛25T新型客車、行包車和貨運提速使用的雙層集裝箱車，充分發揮出中央大型企業的行業影響力和骨干作用，為鐵路運輸和國民經濟發展作出了重要貢獻。

　　中國南車集團公司城市軌道交通和地鐵市場開發也取得新突破。南車四方機車車輛股份公司和中國南車集團南京浦鎮車輛廠分別中標廣州4號、5號線和上海1號線延長線地鐵車輛，株洲電力機車研究所中標香港地鐵應急通風電源項目。南京浦鎮車輛廠為上海明珠線提供的168輛地鐵車輛全部交付，株洲電力機車廠為上海明珠線二期提供的第一列車下線，集團公司的城市軌道交通和地鐵產業優勢已開始顯現。

　　2004年，南車集團積極適應經濟全球化的發展形勢，努力開拓國際市場，進出口貿易邁上新臺階。集團公司配合鐵路跨越式發展引進機車車輛技術進入新階段，時速200公里動車組和大功率電力機車項目的合同已經簽定。“中國南車”品牌影響力在南美、中亞、東南亞等地區迅速擴大，“中國南車”產品在出口國成為主型軌道運輸裝備，并被印上了紀念郵票和紀念徽章。據初步統計，全年簽訂出口合同金額和收匯金額將首次雙雙突破2億美元大關。