中國長航全力確保國家“煤電油”重點物資運輸

　　中國長航積極貫徹落實國家有關緩解“煤電油運”瓶頸的指示要求，及時增調運力、調整航線，保障國家電煤、石油、礦石等重點物資運輸。2004年完成油運量3987.2萬噸，同比增長27.8％；周轉量492.4億噸千米，同比增長30.2％。完成礦石運量3480.8萬噸，同比增長25％；周轉量249.4億噸千米，同比增長30.1％。完成電煤運量1936.9萬噸，周轉量132.7億噸千米，確保了國家重點企業所需煤炭運輸。

　　2004年，中國長航克服運力相對不足、燃油價格不漲、人力資源結構性緊缺等困難，在運輸市場需求旺盛的情況下，優先保障沿江電廠、煉油廠、鋼廠等國家重點企業的運輸需求。電煤運輸方面，中國長航貨運公司建立電煤運輸快速通道，積極跟蹤國家電煤計劃，及時為岳電、諫電、常潤、海螺等沿江沿海企業，制定有效的運輸計劃和方案，在運輸價格上執行國家計劃運價和低于市場價格，全力保障重點企業的運輸需求。石油運輸方面，中國長航南京公司在運力緊缺的情況下，采取啟用停航船舶、調整船舶航線、延緩計劃修理等措施，保障油運運力，先后將4艘外貿線、7艘沿海、長江成品油輪及改造后的31艘千噸駁，全部投入到原油運輸。并通過海進江和長江三程的有效銜接，縮短船舶航行及裝卸時間，提高船舶運行效率。礦石運輸方面，中國長航貨運公司在運力保障、運行組織、貨物配載等方面，確保武鋼、馬鋼、鄂鋼等戰略客戶運輸需求，并加強與沿江沿海港口的協調，全過程跟蹤監控，千方百計地壓縮駁船待卸、待裝、待港時間，提高船舶效率。2004年僅武鋼駁船的待卸停時同比壓縮了4.91天。