中船重工大連船舶重工元月開門紅

　　新年伊始，中船重工所屬大連船舶重工集團有限公司再掀大干高潮，迎來了元月生產“開門紅”，實現了交工1船，出塢2船，命名2船的驕人成績，為公司2007年的工作奠定良好開局。

　　2006年大連船舶重工實現工業總產值122億元，銷售收入102億元，連續四年同比增長均超過20%，位列全國首位，成為我國首次實現產值、收入雙百億元的船舶企業；交工船舶30艘，超產1艘船，顯示出整合重組的強大優勢。2007年將開工30艘船，下水29艘船，交工26艘船，預計工業總產值146億元，銷售收入121億元。按照公司的生產計劃安排，每艘船的生產周期要進一步縮短，為此，各部門提前策劃，提前行動，為保證一月份生產任務的按時完成，采取了一系列有效措施。

　　狠抓生產技術準備，減少無效工作時間。生產體系部門轉變生產技術準備就是船研所、物資部等部門的工作思路，擴大生產技術準備的內涵，樹立上道工序就是為下道工序做生產技術準備的觀念，加強體系內部之間的溝通。分段部加強與兩個總裝部的信息溝通，第一時間掌握兩個總裝部的分段需求情況，列出輕重緩急，按時保質保量提供。生產服務部門增強主動服務意識，主動為生產部門做好生產技術準備工作，大大提高了生產效率。

　　強化生產計劃的落實。建立“日清管理系統”，狠抓小日程計劃的完成率，要求每個人、每個班組每一天的任務量必須完成，從而保證周日程計劃的按期完成。元月前兩周的周計劃完成率均比以往有較大提高。

　　經過全體員工的努力，1月2日，大連船舶重工為新加坡萬邦航運公司建造的7.6萬噸成品油船2號船交工。1月5日，4250TEU集裝箱船14、21號船順利出塢，11萬噸成品油船3號船和4250TEU集裝箱船3號船飄浮移位。1月9日，為德國瑞克莫斯集團公司建造的4250TEU集裝箱船1、2號船命名。大連船舶重工在2007年新年伊始，各大節點均按期完成，生產形勢良好。