在中國兵器裝備集團公司“622”戰略目標的牽引下，長安集團按照兵器裝備集團公司“能力提升、整體跨越”的工作方針，深入貫徹十七大精神，認真落實科學發展觀，圓滿完成了2007年生產經營任務。2007年累計銷售汽車85萬多輛，同比增長20%以上，實現銷售收入573.77億元，同比增長24.3%，率先成為中國西部首家500億元級的企業集團。

　　為實現提速發展的目標，長安堅持自主創新，促進結構調整，微車、自主品牌轎車的“雙品牌”戰略實現新的突破，合資品牌汽車發展勢頭良好。微車市場繼續保持良好增長形勢，自主品牌轎車先后推出自主研發的長安奔奔、長安杰勛等市場表現優異的車型，奔奔國內銷量累計已經突破5萬輛，海外出口達5000輛，成為同級別轎車中出口最多的車型，長安CM8、陸風風尚、陸風風華等均取得不錯的市場業績。2007年長安集團海外出口已經超過4萬輛。氫內燃機成功點火、國內第一款自主研發混合動力轎車長安杰勛HEV順利下線，標志著集團公司在新能源和混合動力領域均取得突破性成果。長安福特馬自達南京工廠和發動機公司的相繼投產，新增年產汽車40萬輛，年產發動機50萬臺的產能。新蒙迪歐、福克斯、馬自達3、沃爾沃S40等全球戰略車型連續數月熱銷，位居國內中級轎車銷量排名前列。即將投放市場的新雨燕、馬自達2等市場反映熱烈的車型，將為長安集團注入源源不斷的市場活力。2007年長安品牌以200.26億元位居睿富全球最有價值品牌中國榜第9位，成為中國汽車工業含金量最高的自主品牌。

　　與此同時，長安集團繼續深化實施以提升“盈利、成長、創新”三大能力和推動“市場、產品、成本、體系、文化”五大領先為主要內容的“長安事業領先計劃”，加強自主轎車品牌培育，完善以產品為龍頭、以市場為導向、以成本為核心、以用戶為根本、以品牌為支撐的自主創新體系，推動營銷組織機構改革等系列工作，全面提升長安集團的核心競爭力，引領中國汽車發展潮流，進一步鞏固在國內汽車行業的領先地位。

　　2008年，長安將深入貫徹落實黨的十七大精神，按照集團公司黨組的要求，堅持“以我為主，自主研發”的自主創新“長安模式”，加快科技創新先導型企業的建設步伐。“十一五”期間，長安集團將累計投入120億元人民幣用于自主創新，集中打造7個轎車平臺、5個微車平臺、3個全新發動機平臺，加快推出一系列自主研發的自主品牌汽車和發動機，為2010年整體目標的實現鋪平道路。