截至2008年12月31日，中國石化2008年累計實現管道長距離輸送原油8085.84萬噸，比上年增輸1400多萬噸，創歷史新高。

　　近年來，中國石化大力優化原油運輸流向，加快原油管網和原油接卸基礎設施建設，降低煉化企業運營成本。自1998年石油石化兩大集團重組以來，中國石化向管道工程項目投資250多億元，新建3000多公里原油管道，華北、華東、華中、長江中下游等地的原油管網已基本建成，為進一步增加輸油能力奠定了基礎。目前，中國石化管道儲運公司所屬的37條輸油管道遍布我國13個省（區）市，管道總長度已達到6063.5公里，儲油能力達到1000萬立方米以上，擔負著勝利、中原等5家油田的原油以及部分進口原油輸送任務，為燕山、天津、上海等19家煉化企業輸送轉運原油。中國石化原油運輸“一程大型化，二程管道化”的目標已基本實現。

　　2008年中國石化原油輸送任務較重：青島大煉油建成投產，需要輸送800萬噸原油；曹妃甸30萬噸級原油碼頭及配套工程建成投產，需要管道輸油配合；為保證首都成品油的供應，燕山石化原油需求量進一步增加；受中東等地進口原油增加和沿江煉化企業需求增加的影響，甬滬寧輸油管網增輸300萬噸原油；受原油來源影響，東臨復線等管道的輸油量需進一步增加。

　　為安全平穩地輸送原油，中國石化管道儲運公司在部分管道設施老化、反打孔盜油形勢嚴峻的情況下，克服輸油管道滿負荷運行、輸油品種多等不利因素，強化調度指揮，加強運銷管理和輸油設備、儀表電氣等方面的管理，確保輸油計劃的完成。針對進口原油的品種多、品質差異大的特點，該公司對輸送油品實行全程跟蹤的措施，為煉化企業有針對性地進行原油加工提供方便。該公司還采取了加減阻劑的輸送工藝增加輸油量，優化運行方案，來滿足部分煉廠增加原油加工量的需求。針對各廠家需求不同油種的實際，該公司采用順序輸送，認真編制各條管道輸油作業計劃，計算每批次混油界面，通過大量的計算和流程操作，既保證了各廠家用油品質，又滿足了輸送量的要求。

　　眾所周知，輸儲油企業也是耗能企業。為實現節能降耗，中國石化對輸儲油業務大力實施了以天然氣、蒸汽、煤焦油等替代燃料原油工作，截至目前，中國石化管道儲運公司35個燃料原油替代工程項目已完工33個，2008年共節約燃料原油5.07萬噸；輸油綜合單耗81.84千克標油/萬噸千米，比上年同期下降2.16％。此外，中國石化重點對東黃復線、東黃老線、東臨老線等管道的輸油泵機組進行變頻調速技術改造，每年可節電800萬千瓦時，利用中水回用裝置每年可節約新鮮水2.5萬噸。

　　為履行企業社會責任，建設環境友好型企業，中國石化結合自身實際，采取多項措施，切實抓好環境保護和減排工作。截至2008年底，中國石化管道儲運公司氮氧化物排放量比上年同期減少18.8%，二氧化硫排放量減少15%，煙塵排放量減少25.3%。2008年，該公司榮獲中國節能減排“雙十佳企業”榮譽稱號。