自今年5月份2臺非公路礦用自卸車投放市場試營銷以來，中國航天科工集團公司九院萬山公司在短短3個月里先后拿下了3500余萬元的訂單，從目前意向定單來看，預計年內訂單額有望突破6500萬元，成為該公司繼平板車及外延產品后又一新的經濟增長點。

　　非公路礦用自卸車是九院萬山公司在WS系列軍用越野車的基礎上自主研制開發的。該車為礦山、公路建設、建筑等非公路運輸條件下的工程用車。受金融危機影響，船用重型平板車市場需求明顯萎縮，給該公司全年民品營銷目標的實現帶來不小的壓力。該公司在危機中敏銳捕捉到國家擴大內需政策給礦山、水利等工程機械帶來的市場機遇，加大了對該領域產品開發的精細定位，走差異化發展的道路，在公司2007研制的WS3400礦用自卸車的基礎上，依托公司重型越野車的技術優勢，在不到40天的時間里，適時改進、研制推出了WS3520非公路礦用自卸車，該產品有別于市場上以中環動力、北方礦機、首鋼重汽等為代表的二軸車型的礦用車，屬三軸車型的非公路寬體自卸車，在道路條件比較差的土石方工程作業上比傳統公路自卸車有優勢。

　　針對該產品的用戶及采購特點，萬山公司在營銷渠道上，積極引進、利用有實力的專用車經銷商的營銷網絡。在入市策劃上，該公司大膽選擇在國家重點礦區青華煤礦進行試用，與同行近距離比質量、比服務。經過20余天的試用，用戶感到該產品具有良好的品質，能夠適應礦區的復雜環境。該公司打出的“試用營銷牌”取得了成功，引來了大量訂單。

　　目前，九院萬山公司苦練內功，不斷優化產品性能，狠抓批生產能力建設；設立了礦用車生產質量總監，狠抓產品質量控制；加強配套售后服務網點建設，成立了由技術、營銷、技術工人組成的售后保駕隊伍，竭力為用戶提供優質服務。