今年以來，寶鋼集團寧波鋼鐵公司以降低經營成本為聚焦點，從采購、制造、市場和財務等各個經營口子深挖潛力尋求突破，取得顯著成效。尤其是二季度以來，在鋼鐵行業制造成本不斷攀升、市場走勢不斷下滑的不利局面下，保持了良好的經營態勢。1到6月，寧波鋼鐵不僅超額完成了經營預算指標，且盈利水平超過去年全年。

　　今年以來，寧波鋼鐵牢牢把握住了原燃料采購和產品拓展兩個經營關鍵。針對起伏多變的原燃料市場，寧波鋼鐵實施策略采購，在焦煤等原燃料上采用“擇機采購”的辦法，有效降低了采購成本。寧波鋼鐵還采取與其他企業物物串換的辦法來降低物流運輸成本。3月份，寧波鋼鐵將堆放在馬跡山港的礦粉與國內另一家鋼鐵企業存放在北侖港的礦粉實施等量互換，僅此一項就節省運費和卸船費逾200萬元。在產品經營上，進一步加大了高附加值品種鋼用戶的開發力度。上半年，開發車輪鋼用戶17家，形成每月5000至10000噸的采購量；開發管線鋼用戶5家、大梁鋼用戶4家、集裝箱板用戶4家、花紋板用戶8家，品種鋼產銷量逐月增加。上半年，規格及品種拓展每噸增效16元，有效提升了公司的盈利能力。

　　寧波鋼鐵深挖制造成本潛力，取得有效突破。2月份，寧波鋼鐵實現了DHCR連鑄板坯直裝直送，直裝率超過60%，取得直裝生產組織以來的最好成績。1至6月，平均直裝、熱裝率較去年提高12.6%和3.96%。同時，寧波鋼鐵加大了固廢回收利用力度，用自產廢鋼加工出來的高純脫硫渣鐵替代外購廢鋼，預計增效逾700萬元。通過合理增加渣鋼加工尾料鋼渣粉的回用量，增效逾600萬元。公司還采用了寶鋼股份的廢鋼功能計價模式，有效降低了原料成本。同時，梳理出焦化、煉鐵、煉鋼、熱軋以及能源、物流等生產工序的76條現場成本管理操作指標，對小到“浪費一度電”，大到“停機一小時”的成本損失等都作了詳細的價值化測算，并發送到每位員工的手中，調動了員工參與公司降本增效工作的積極性。上半年，寧波鋼鐵員工提出合理化建議達3483條，涌現出《煉鋼熱潑渣生產廢水排水改造項目》等一大批優秀合理化建議。

　　寧波鋼鐵以節能減排工作為突破口，大力推進負能煉鋼和余能回收工作。公司成立了跨部門攻關小組，確定了提高轉爐煤氣回收、降低噸鋼氧氮氬消耗等七個協同小組。4月份，寧波鋼鐵轉爐煤氣回收量達到94.25立方米/噸，為負能煉鋼創造了條件。同時，煉鋼工序噸鋼蒸汽回收達64.77千克，比去年全年平均水平翻了一番；氧氮氬單耗也不斷降低，4月份，氧氣單耗達到51.68立方米/噸，達到國內先進水平。在此基礎上，4月份，噸鋼冶煉全工序能耗為負1.657千克，首次實現全工序負能煉鋼。截止到6月底，噸鋼冶煉工序能耗達到負10.78千克，工序能源成本每噸比去年水平降低了14元。

　　此外，寧波鋼鐵還進一步轉變財務工作重心，即從成本核算型向價值管理型轉變，為公司判斷、決策和評價提供科學依據。同時，在財務體系降本上做足了文章，擴大了融資渠道，盤活了留存資金,上半年實現降本效益3001萬元。