2010年，我國汽車產(chǎn)銷雙雙蟬聯(lián)全球第一，中國一汽經(jīng)營業(yè)績也再度被刷新。2010年銷售各類汽車255.8萬輛，同比增長31.6%。其中，自主產(chǎn)品銷量達(dá)到103萬輛，同比增長37.7 %，高于行業(yè)增幅5.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　2010年，在車市整體競爭激烈，中國一汽自主戰(zhàn)線圍繞著“做實(shí)改觀，創(chuàng)先爭優(yōu)”的工作主線，全面強(qiáng)化自主產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量、成本、銷售、服務(wù)等各方面工作，努力打造過硬的自主品牌，提高自主事業(yè)的經(jīng)營質(zhì)量，使自主品牌產(chǎn)品競爭力在激烈的市場競爭中形成了比較優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)自主年銷量百萬輛的新突破。2010年，中國一汽中重型卡車銷售27萬輛，同比增長49.8%，市場份額上升0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中一汽解放公司實(shí)現(xiàn)銷售25.9萬輛，同比增長55.3%，市場份額上升1.5個(gè)百分點(diǎn)；榮獲2010年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)的解放J6實(shí)現(xiàn)銷售60717輛，成為引領(lǐng)我國重型卡車市場新一代主導(dǎo)產(chǎn)品。自主品牌奔騰轎車2010年銷量達(dá)到13.45輛，以同比增長52%增速，在乘用車市場上遙遙領(lǐng)先，市場占有率增長了1.3個(gè)百分點(diǎn)。作為中國一汽輕微型車基地的一汽吉林汽車有限公司，2010年銷售輕型車15萬輛，同比增長84%，市場占有率上升1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中微型貨車實(shí)現(xiàn)銷售30974輛，同比增長20.6%，取得高于行業(yè)增幅的業(yè)績；森雅M80榮獲2010年度銷量冠軍。2010年，夏利品牌以19.7萬輛的銷量業(yè)績獲得單一品牌小型車銷量冠軍的稱號。中國一汽解放、奔騰、夏利、森雅在2010年的全面突破，實(shí)現(xiàn)了自主品牌抓機(jī)遇、搶市場、增份額的經(jīng)營目標(biāo)，為一汽自主品牌可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。  

　　合資企業(yè)在2010年的出色的市場表現(xiàn)，是中國一汽增量、增效的主要力量。一汽—大眾公司、一汽豐田、一汽馬自達(dá)分別實(shí)現(xiàn)銷售86.99萬輛、51.16萬輛、13.85萬輛，同比分別增長30%、21%、28%。