3月31日，中國東方航空股份公司2010年度全年業績發布會在香港置地文華酒店舉行。東航集團公司總經理、股份公司董事長劉紹勇，東航股份公司總經理馬須倫率公司相關部門領導向百余名金融分析師和港澳重要媒體公布東航去年盈利50億元（根據國際會計準則）的優異業績，并就航空業發展前景、東航加入天合聯盟、新航季新增運力、樞紐網絡建設等社會關注的問題，與現場代表和記者進行分析探討。

　　2010年全球經濟全面復蘇，民航業亦開始穩步回升。在中國經濟高速增長的帶動下，中國成為2010年全球民航業中增長最快的市場。東航把握與上海航空整合的機遇及借助上海世博的商機，發揮協同效益，經營業績打破歷史紀錄，取得佳績。2010年，東航每周定期經營航班增至9,600班次，通航國家及地區增至30個并服務于國內共182個城市。此外，東航大力推動樞紐網絡建設，在浦東機場已初步形成了“三進三出”的航班波，為超過25個國內城市實現了雙向銜接國際航線，2010年，東航在浦東機場的中轉旅客達110萬人次。

　　2010年，東航通過代碼共享、特殊比例攤分協議等國際合作，將客、貨運輸業務更全面廣泛地發展。在客貨運營銷策略方面，東航充分抓住世博契機，強化管道管理將營銷網絡覆蓋到各市場，并提升飛機日利用率及開展網上直銷策略；成本控制方面，東航積極調整債務結構，爭取優惠利率，發揮東、上航整合的協同效益；在提升品牌形象方面，東航抓緊世博契機，推出世博系列產品服務，借助宣傳樹立品牌并提升服務質素；在社會責任方面，東航在多次抗震救災中承擔了大量的緊急運輸任務。此外，東航嚴格遵守并認真落實國家關于環境保護和節能減排的相關規定，努力倡導“綠色飛行”的理念，積極打造綠色企業、注重社會責任的良好形象。

　　經營收入方面，東航于2010年完成運輸總周轉量125.99億噸公里，同比增長59.31%。客貨運輸收入達人民幣673.91億元，同比增長82.51%。客運收入為人民幣589.68億元，同比增長了79.78%，占東航2010年運輸收入總數的87.50%；客運量為931.53億客公里，同比增長了52.85%。主要受益于全球經濟緩慢復蘇及中國經濟高速發展所帶來的旺盛需求、東航合并上航后運營規模顯著擴大、上海世博會拉動以及營銷能力的提升。

　　2010年，東航貨郵運輸收入為人民幣84.23億元，同比增長104.24%，占2010年總運輸收入的12.5%。貨郵運輸量為 43.08億噸公里，同比增長74.14%。主要原因是進出口貿易需求不斷增長，東航加強市場分析，提高市場把握能力，提升運營效率，積極拓展及加強與第三方的業務合作。

　　2011年，在中國民航業景氣周期的背景下，隨著居民收入的不斷增長，將帶動消費水平和航空需求的升級，加上長三角一體化、西部大開發進程加快、上海建設國際金融中心和國際航運中心的戰略定位、上海旅游資源的日趨豐富以及各地方政府大力支持和發展航空業等均為東航未來的發展提供了有利條件。東航相信受惠于需求旺盛的利好因素以及自身的不斷努力，將以優異的業績為各位投資者及股東創造最佳的回報。