2013年2月27日，新加坡主板上市的招商局亞太有限公司公布截至2012年12月31日全年業績。

　　亞太2012年收入由去年同期的6.884億港元增至14億港元，漲幅高達110%，主要受益于甬臺溫高速全年貢獻。此外，北侖港高速在去年11月完成收購也貢獻了1.5個月的收入。

　　亞太稅前利潤為12億港元，較去年同期的5.754億港元，漲幅108%。在稅后利潤水平下，亞太錄得凈利9.065億港元，較2011年同期上漲105個百分點。

　　利潤增長主要歸因于2012年并入甬臺溫高速全年12個月收益，而2011年7月完成收購后只錄得其6個月收益。從2012年11月14日起合并北侖港高速收益以及2012年12月出售亞太占余姚公路全部權益所得3.651億港元的特殊收益均促進2012年凈利增長。

　　收費公路業務凈利貢獻7.858億港元，在沖抵了地產及其他業務1.305億港元的虧損之后，亞太股東應占凈利為6.558億港元，同比增長105%。

　　招商局亞太有限公司目前經營共計四條收費公路，分別為甬臺溫高速、北侖港高速、桂柳高速以及貴黃公路。甬臺溫高速和北侖港高速均為亞太附屬公司，而桂柳高速和貴黃公路則是采用權益法進行核算的共同控制實體。亞太總收入不包含這兩家共同控制實體的通行費收入，它們對亞太的利潤貢獻以投資收益形式體現。

　　盡管由于共同控制實體利潤貢獻減少、以及集團整體管理費用增加及財務費用上升，但受益于甬臺溫高速全年貢獻、北侖港高速初次貢獻以及錄得的3.651億港元的特殊收益，收費公路業務貢獻凈利共計7.858億港元，較去年同期強勁增長124個百分點。

　　由于貴黃公路帶來的利潤貢獻減低以及停止核算余姚公路利潤，2012年共同控制實體貢獻凈利2.285億港元，較2011年的2.698億港元，同比下降15個百分點。

　　主要受益于更高的通行費收入，2012年桂柳高速錄得凈利1.07億港元，較去年同期增加890萬港元，漲幅9%。貴黃公路受新開通的競爭路段帶來的分流影響，通行費收入及凈利分別下降14%和20%。

　　盡管地產業務銷售收入和毛利增長，但由于稅收增加以及5550萬港元的減值損失，亞太地產業務凈虧損額由去年的2780萬港元增至8830萬港元。

　　談及亞太業績，首席執行官姜巖飛說道：“擁有扎實業務增長的2012財年是亞太創紀錄的一年。受新購公路以及甬臺溫高速貢獻的推動，亞太收費公路業務業績強勁。通過精心挑選收購新的高速公路，來提高長期利潤的發展戰略已經取得實質性的成果。”

　　“收費公路產業整體前景依然樂觀，加之中國經濟的穩步增長將繼續鞏固旗下收費公路的車流量和通行費收入增長。受益新購公路帶來的貢獻和剝離虧損的地產業務的雙項利好，我們預計收費公路業務在2013財年繼續保持增長。”姜巖飛補充說道。

　　2012年12月12日，公司宣布收購香港誠坤國際投資有限公司100%股權，即誠坤國際（江西）九瑞高速公路發展有限公司（九瑞高速公司）的控股公司。九瑞高速公司擁有位于中國江西省總長48.14公里九瑞高速（江西省九江至瑞昌高速公路）的經營權，新西蘭地產業務將作為收購對價的一部分轉讓于賣方。

　　出售余姚公路于2012年12月完成，這符合公司優化收費公路組合的長遠計劃和戰略。隨著九瑞高速的收購，招商局亞太有限公司的收費公路組合將涵蓋分布于4個不同省份的5條高速公路，且各自的收費經營屆滿期分別位于2025年3月至2033年11月之間。

　　董事會主席羅慧來對招商局亞太有限公司的業績增長持樂觀態度，“在過去的兩年里，我們采取了許多重大舉措來實現成為中國領先收費公路運營商的愿景目標，并因此不斷強化在中國的業務。迄今為止，招商局亞太有限公司已完成三項重大收購（包括九瑞高速）——2011年七月收購甬臺溫高速和2012年11月收購北侖港高速。這些連續的收購顯著擴大了收費公路業務的規模和覆蓋區域。”

　　“隨著新西蘭地產業務的轉讓，我們將集中專注于收費公路業務。這符合公司致力發展核心業務，不斷擴大規模的整體發展戰略。目前， 該核心業務正處于積極活躍的發展時期，我們期望通過進一步收購中國的優質高速公路，以保持穩步增長勢頭。”羅慧來補充說道。

　　董事會提議派發末期股息每股2.75坡分。連同去年已支付的中期股息每股2.75坡分，全年派息達每股5.5坡分。公司將繼續保持年度派息不低于每股5.5坡分的目標承諾。