國際鐵路行業權威戰略咨詢公司德國SCI Verkehr咨詢公司最新發布的研究報告顯示，中國北車（CNR）成為全球最大的鐵路電力機車（電力火車頭）供應商，每十臺新造電力機車就有三臺來自中國北車。

　　報告顯示，在2007—2011年的5年里，全球共生產和交付了約7400臺電力機車，其中28%由中國北車提供，排在第二位的中國南車占15%，第三位的龐巴迪占14%。中國北車的銷量幾乎是后兩者的總和。國內眾多經典電力機車也多出自中國北車：如我國惟一出口歐洲（白俄羅斯）的大功率交流傳動電力機車、我國惟一獲得國家科技進步獎的電力機車——和諧3型電力機車、有“重載之王”之譽的全球最大功率新型八軸貨運電力機車及有“客運王”美稱的和諧3C型客運電力機車。

　　該報告顯示，我國以43%的比例，成為世界軌道交通裝備制造行業里最大的電力機車提供者。

　　電力機車因其具備馬力強勁、運用成本低、噪音低和污染排放低等特點，是軌道交通裝備重點發展的方向。目前，中國北車已經研制和生產了7大系19個品種的電力機車產品。特別是在大功率交流傳動電力機車領域，中國北車研制并生產的和諧2、和諧3型系列電力機車，為我國鐵路客貨運輸提供了主要牽引動力。

　　報告指出，受貨運市場的復蘇、新車普及、重載高速的特點和電氣化線路的升級等因素影響，電力機車市場需求在未來幾年內仍保持增長態勢。目前，中國北車正負責研制我國新一代大軸重電力機車和時速160公里客運電力機車，憑借技術領先已完成對未來市場需求的科學布局。與此同時，中國北車正加快拓展國際市場，在增長潛力較大的亞洲、非洲、歐洲、南美洲等地區的電力機車用戶多次拜訪中國北車，對中國制造的電力機車表示出濃厚的興趣。2012年，中國北車研制的總功率高達9600千瓦的中白1型貨運電力機車已率先實現向白俄羅斯出口，首開我國大功率電力機車海外出口先河，中國北車電力機車產品也因此獲得了歐洲和前獨聯體鐵路執行標準的雙重認可，這為中國北車開拓更廣闊的國際市場增添了砝碼。