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        北車南口廠鑄件國(guó)內(nèi)首家通過(guò)阿爾斯通審核

        文章來(lái)源:中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司  發(fā)布時(shí)間:2007-08-28

        北車南口廠鑄件國(guó)內(nèi)首家通過(guò)阿爾斯通審核

          近日,中國(guó)北車集團(tuán)南口機(jī)車車輛機(jī)械廠順利通過(guò)法國(guó)阿爾斯通公司技術(shù)審核,成為國(guó)內(nèi)唯一一家通過(guò)法國(guó)阿爾斯通箱體鑄件產(chǎn)品審核的公司。

          在法國(guó)阿爾斯通公司就箱體鑄件產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)征求供貨商后,國(guó)內(nèi)有三家單位參加競(jìng)爭(zhēng),除南口工廠外,另兩家是同行業(yè)中實(shí)力很強(qiáng)的科研單位和主機(jī)廠。面對(duì)強(qiáng)手,南口工廠憑借大量艱苦、繁雜、細(xì)致的工作和自身的實(shí)力,在和強(qiáng)勁的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)中逐漸勝出。經(jīng)過(guò)兩輪CBC認(rèn)可后,參與鑄件產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的另兩家對(duì)手已知難而退。

          在進(jìn)行箱體鑄件試制的過(guò)程中,南口廠先后攻克了耐受-40℃低溫材料研發(fā)、產(chǎn)品澆鑄過(guò)程中各部位不能均衡凝固,內(nèi)部產(chǎn)生裂紋、“塌腰”、“缺肉”等技術(shù)缺陷、由于氣候冷熱變化導(dǎo)致鑄件產(chǎn)品內(nèi)部疏松等系列技術(shù)問(wèn)題之后,南口廠箱體鑄件產(chǎn)品的質(zhì)量得到了穩(wěn)定提升,獲得了用戶的認(rèn)可。

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