近日，中國南方航空股份公司湖北分公司與湖北機場集團公司簽署合作協議，雙方表示在2015年將努力把武漢天河機場建設成中部最大的空中樞紐港。

　　湖北機場集團公司總經理孟正國表示，面對武漢航空樞紐快速發展，湖北機場集團公司將攜手南航力爭用6年時間，在2015年左右，使天河機場進入國內機場排名前十名，年吞吐量達到2500萬人次，成為我國重要的區域性樞紐機場之一；在2020年左右，進入世界機場排名前100名以內，初步建成全國性樞紐機場之一，成為中部地區的“空中走廊”。

　　孟正國透露，南航作為武漢樞紐建設的主體航空公司，湖北機場集團公司將給予最優質的服務，并協調各個部門為主體航空公司在航線新開、增開、加開上給予政策扶持，同時根據其業務發展情況減免一定的費用。

　　南航湖北分公司總經理孫建華說，武漢地處中國腹地，具有“得中獨厚”的航空區位優勢，航空市場潛力巨大，航空運輸產業前景廣闊。今年，南航將有計劃地構建多個具有銜接功能的進出港航班，形成“縱貫南北、接連西東”的武漢區域性航線網絡。在國內航線上積極新辟更多航點，逐步增加武漢飛國內所有省會城市的航班，增加武漢至國內二、三線城市的航班量；適時加大旅游航線的運力投入；整個夏秋航季，南航日航班量將達到70班，在國際航線上將在原有航線基礎上積極爭取開通日本及東南亞地區更多國際航線。初步建立支撐武漢中部樞紐的航線網絡。

　　出席簽字儀式的武漢市副市長尹維真說，近年來，隨著國家“中部崛起”戰略的實施和武漢城市圈“兩型社會”綜合配套改革試驗區建設的深入推進，武漢乃至整個湖北經濟得到了飛速發展，對空中走廊的需求是越來越高。南航與湖北機場樞紐深化合作協議的簽訂，無疑為武漢經濟發展架設了一條寬闊的空中高速，為武漢的對外開放注入了新的活力。