2009年12月28日上午，隨著北京動(dòng)車段走行線開通儀式和北京動(dòng)車段首列動(dòng)車組三級修落成儀式的分別舉行，至此，中國鐵路工程總公司所屬中鐵電氣化局承建的全國鐵路規(guī)模最大、技術(shù)裝備世界一流的北京動(dòng)車段工程勝利建成開通。這標(biāo)志著我國高速鐵路體系不斷完善，我國鐵路動(dòng)車組列車檢修檢測技術(shù)水平和裝備現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提高，并已達(dá)到世界先進(jìn)水平。

　　新建鐵路北京動(dòng)車段位于北京南五環(huán)以北，占地1800畝，相當(dāng)于5.7個(gè)“鳥巢”。工程規(guī)模大、單項(xiàng)工程量大，功能齊全、裝備精良、按世界一流標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、信息化管理系統(tǒng)要求高，涉及路基、橋涵、站場建筑及機(jī)電設(shè)備安裝等十多個(gè)專業(yè)以及城市交通道路改移建工程，由中鐵電氣化局施工總承包聯(lián)合體主體承建。

　　北京動(dòng)車段工程于2007年8月開工建設(shè)。它是目前國內(nèi)正在修建的4個(gè)動(dòng)車組檢修基地中（北京、上海、廣州、武漢）開工最早、技術(shù)水平最高、建設(shè)規(guī)模最大的鐵路動(dòng)車組檢修基地。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃，該動(dòng)車段現(xiàn)建有存車檢修線51條，遠(yuǎn)期存車線將達(dá)到70條。

　　北京動(dòng)車段建成后，將成為全國鐵路4個(gè)正在建設(shè)中的第一個(gè)投入運(yùn)營的動(dòng)車維修基地，這對保障我國高速鐵路和客運(yùn)專線動(dòng)車組的安全可靠運(yùn)營、加快推進(jìn)鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化都具有十分重要的意義。