2010年7月12日，C919大型客機(jī)航電核心處理、顯示、機(jī)載維護(hù)和飛行記錄系統(tǒng)合作意向書簽署儀式在上海舉行。這標(biāo)志著C919大型客機(jī)供應(yīng)商選擇工作基本完成，大型客機(jī)項(xiàng)目對我國航空工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用開始顯現(xiàn)。

　　儀式上，中國商飛公司和中航工業(yè)、GE公司共同簽署了C919大型客機(jī)航電核心處理、顯示、機(jī)載維護(hù)和飛行記錄系統(tǒng)合作意向書，確定由GE 公司和中航工業(yè)組成的合資公司為C919大型客機(jī)研制航電核心處理、顯示、機(jī)載維護(hù)和飛行記錄系統(tǒng)。同時(shí)，中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司還與美國伊頓公司簽訂了成立合資企業(yè)合同。

　　中國商飛公司董事長張慶偉表示，中國商飛公司作為我國大型客機(jī)項(xiàng)目的實(shí)施主體，同時(shí)也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)與支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體，始終貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于“三個(gè)帶動(dòng)”的重要指示精神，建立“主制造商-供應(yīng)商”模式，堅(jiān)持把確保飛機(jī)的安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、環(huán)保性同全面發(fā)揮項(xiàng)目對中國航空工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)學(xué)科的帶動(dòng)作用結(jié)合起來，充分尊重市場規(guī)律，統(tǒng)籌自主創(chuàng)新和開放合作，本著公開、公平、公正的原則選擇供應(yīng)商，著力發(fā)揮大型客機(jī)項(xiàng)目的集成和帶動(dòng)作用，加強(qiáng)與國內(nèi)外供應(yīng)商的溝通、交流與合作，提高C919大型客機(jī)的市場競爭力，培育國家航空工業(yè)科研和制造的長期競爭能力與持久創(chuàng)新活力。

　　中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴表示，研制和發(fā)展大型客機(jī)是黨中央、國務(wù)院建設(shè)創(chuàng)新型國家，提高我國自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)國家核心競爭力的重大戰(zhàn)略舉措，是新時(shí)期建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程。積極參與國產(chǎn)大型客機(jī)研制，是中航工業(yè)義不容辭的責(zé)任。

　　GE全球副董事長約翰·賴斯說，中國是世界上增長最快的民機(jī)市場，我們必須確保GE有機(jī)會(huì)參與這里的增長。通過參與C919項(xiàng)目，GE將提升制造能力并創(chuàng)造新的高科技就業(yè)崗位，在此基礎(chǔ)上為我們的客戶帶來民航業(yè)界最尖端的商用技術(shù)解決方案。

　　伊頓公司副董事長兼工業(yè)集團(tuán)首席運(yùn)營官克雷奇·阿諾德表示，與中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司組建一家合資公司為中國商飛C919大型客機(jī)項(xiàng)目提供支持。這一舉措展示了伊頓公司長期致力于拓展中國市場的決心。新合資公司將具備全面的燃油和液壓管路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造能力。同時(shí)，伊頓公司希望通過與中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司的合作，為全球民航市場提供其獨(dú)具特色的全面管路系統(tǒng)。

　　航電核心處理、顯示、機(jī)載維護(hù)和飛行記錄系統(tǒng)是現(xiàn)代客機(jī)十分關(guān)鍵的系統(tǒng)，直接關(guān)系飛機(jī)的先進(jìn)性、安全性、可靠性和便捷的維修特性等。為此，中國商飛公司在C919大型客機(jī)的供應(yīng)商選擇上，尤其是對于航電系統(tǒng)采取了非常嚴(yán)謹(jǐn)和慎重的態(tài)度，充分考慮各投標(biāo)供應(yīng)商提供產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性、成熟度以及未來售后保障能力，在反復(fù)權(quán)衡和對比的基礎(chǔ)上，最終確定由GE公司和中航工業(yè)組成的合資公司為C919大型客機(jī)研制航電核心處理、顯示、機(jī)載維護(hù)和飛行記錄系統(tǒng)。這不但對提升C919大型客機(jī)的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等具有重要意義，也對帶動(dòng)我國民用飛機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展具有重要作用。

　　據(jù)中國商飛公司總經(jīng)理金壯龍介紹，2010年C919大型客機(jī)將確定總體技術(shù)方案、制造總方案和客戶服務(wù)總方案，選定機(jī)體供應(yīng)商、動(dòng)力裝置供應(yīng)商、系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商、材料及標(biāo)準(zhǔn)件供應(yīng)商，年底通過有關(guān)部門轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段設(shè)計(jì)評審后在2011年進(jìn)入工程發(fā)展階段，為實(shí)現(xiàn)2014年首飛、2016年交付打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　目前，C919大型客機(jī)的主要供應(yīng)商基本確定，大型客機(jī)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本形成了在國內(nèi)涉及上海、陜西、遼寧、黑龍江、天津、山東、江蘇、浙江、四川、江西、湖北、湖南等12個(gè)省市的產(chǎn)業(yè)布局，大型客機(jī)項(xiàng)目對我國航空工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用開始顯現(xiàn)。

　　2009年5月26日，中國商飛公司與國內(nèi)9家飛機(jī)機(jī)體供應(yīng)商簽署理解備忘錄，C919大型客機(jī)機(jī)體供應(yīng)商基本確定。對動(dòng)力裝置、機(jī)載系統(tǒng)/設(shè)備，中國商飛公司鼓勵(lì)國外供應(yīng)商與國內(nèi)相關(guān)企業(yè)開展合作，成立合資公司，建立產(chǎn)品研發(fā)、集成、生產(chǎn)裝配和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ鸩綄?shí)現(xiàn)系統(tǒng)和設(shè)備的自主研發(fā)與國產(chǎn)化。目前，已有歐美地區(qū)的的13家跨國國際航空制造企業(yè)將與國內(nèi)企業(yè)采取合資、合作等形式聯(lián)合提供動(dòng)力裝置、機(jī)載系統(tǒng)/設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)總裝、主要航電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)中的控制板組件的制造在上海進(jìn)行；航電系統(tǒng)中的通信和導(dǎo)航系統(tǒng)、照明系統(tǒng)中的內(nèi)部照明系統(tǒng)在四川制造；飛控系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)中的部分機(jī)輪剎車系統(tǒng)在陜西制造；液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、綜合監(jiān)視系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)中的空氣管理系統(tǒng)、照明系統(tǒng)中的外部照明系統(tǒng)在江蘇制造；起落架系統(tǒng)及機(jī)輪、輪胎、剎車系統(tǒng)在湖南制造；防冰除雨系統(tǒng)、水廢水系統(tǒng)在湖北制造；防火系統(tǒng)在天津制造；輔助動(dòng)力裝置系統(tǒng)在黑龍江制造。

　　目前，除正在進(jìn)行合作意向書談判或方案建議書評審的內(nèi)飾系統(tǒng)和航電系統(tǒng)中客艙系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、客艙娛樂系統(tǒng)以及動(dòng)力裝置中的發(fā)動(dòng)機(jī)接口控制單元外，C919大型客機(jī)動(dòng)力裝置、機(jī)載系統(tǒng)/設(shè)備供應(yīng)商基本確定。

　　在參與研制的國內(nèi)企業(yè)中，除國有企業(yè)外，還包括浙江西子聯(lián)合控股有限公司、江蘇彤明車燈有限公司、武漢航達(dá)航空科技發(fā)展有限公司三家民營企業(yè)。浙江西子聯(lián)合控股有限公司承擔(dān)飛機(jī)的非氣密性艙門研制任務(wù)，江蘇彤明車燈有限公司則與美國古德里奇公司合作為大型客機(jī)提供外部照明系統(tǒng)，武漢航達(dá)航空科技發(fā)展有限公司通過轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的方式與美國卓達(dá)公司合作為大型客機(jī)提供水廢水系統(tǒng)。