四川省汶川縣發生里氏7.8級的強烈地震后，遵照股份公司的總體安排部署，中鐵電化局在第一時間快速反應，緊急投入到救災搶險工作中。

　　12日晚上8時左右，中鐵電化局接到西安鐵路局電話，受地震影響，寶成鐵路徽縣境內150公里＋300米處一列油罐車在隧道內脫軌起火，寶成線運輸中斷；寶天二線1311公里＋400米處關莊大橋3個橋墩支座發生位移，數十列客貨列車受阻，請電化局立刻派隊伍參加寶成線、寶天二線鐵路抗震救災搶險。

　　得到消息后，總經理劉志遠、黨委書記王其增立即要求西鐵工程公司，堅決貫徹中央關于抗震救災的有關要求，發揚“一方有難，八方支援”的精神，不講任何條件，確保完成抗災搶險任務。由于準備充分，西鐵工程公司僅用不到兩個小時就完成了人員、機械集結和搶險動員。當晚10時，由中鐵電化局副總經理李同茂、西鐵工程公司總經理張衛紅和黨委書記、董事長王軍民帶隊，320名搶險隊員、30余臺機械設備和大批搶險物資兵分兩路，星夜兼程，分別趕赴寶成線和寶天二線鐵路災情現場，是第一批到達現場的搶險隊伍。截止到15日上午8時，經過全體搶險隊員一天一夜的頑強拼搏，寶成線起火隧道內明火已經撲滅。搶險隊員顧不得休整，正抓緊平整場地、搭建工棚，準備轉入下一步的線路修復和隧道整治施工。在鐵道部專家組的協助下，科學組織，頑強拼搏，于14日下午完成關莊大橋搶險任務后，又轉入因地震受損的另一座大橋——寶天二線水關大橋搶險，僅用不到兩個小時即順利排除了險情，恢復了正常通車。
與此同時，中鐵電化局西鐵建設公司已集結150名搶險隊員，整備裝載機、起道機、吊車等大型搶險設備24臺（套），并備齊了衛星電話、車載電臺、應急燈、手套、雨衣、膠鞋、帳篷、衛生防疫用品等大批搶險物資。全體搶險隊員摩拳擦掌，整裝待發，隨時準備奔赴四川地震災區。