隨著全國“震后重建、恢復生產”號角吹響，中國南車股份公司一手抓抗震救災，一手抓生產經營，掀起搶生產、援重建、保運輸、保奧運的生產熱潮，以實際行動為抗震救災和國民經濟發展做出更大貢獻。

　　據悉，作為我國軌道交通裝備制造的龍頭企業，中國南車正在開足馬力進行各種新型鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌車輛的生產制造。作為對災區重建的支持，南車四方股份公司加緊研制為成都市提供的地鐵車輛，將于年底前交付。生產廠家表示，要用對災區人民的愛心，精心打造這批地鐵車輛。

　　中國南車多項用于北京奧運運輸及配套工程的產品正加快生產。其中，全國關注度最高的時速300公里及以上國產化動車組，將于7月在京津城際鐵路投入運行，目前該動車組已交付6列。北京—八達嶺內燃動車組已進入車體組裝階段。與此同時，南車承擔的北京地鐵一號線、四號線地鐵項目正按計劃進行，其中一號線地鐵已交付12列。為奧運電動汽車提供的電傳動、地面充電機、電池管理等核心部件也正加班加點趕制。據了解，此次奧運會所有電動汽車的以上部件均由南車提供。

　　在亞洲最大的鐵路貨車生產基地南車長江公司，我國最先進的C80運煤專用重載貨車、C70重載貨車等新型鐵路貨車正源源不斷下線出廠。

　　隨著全國迎峰度夏鐵路電煤運輸高峰即將到來，我國最大的電力機車制造基地南車株機公司生產一派繁忙。目前該公司已向大秦鐵路線交付“和諧1型”機車120臺。

　　南車資陽公司、眉山公司、成都公司三家地處四川企業，在前期取得抗震救災初步勝利之后，同時提出了“盡早恢復生產也是支援災區”的口號。據了解，從13日開始，三家企業已逐步恢復生產。資陽公司實行每周“一六”工作制，力爭奮戰40天，完成40臺機車、10臺船用柴油機等生產任務。17日晚，眉山公司已交出5輛出口安哥拉貨車、8臺轉向架。成都公司截至目前已交付5臺機車、15輛客車、22臺電機。三家企業的負責人表示，有信心保持今年的生產經營目標不變，任務不減，并在6月底實現時間任務雙過半。