今年上半年，中國航空集團(tuán)公司（簡稱中航集團(tuán)）的能源消耗總量約為211.8萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比減少3.7%。二氧化碳等溫室氣體排放量同比減少3%。2009年1月8日，國航榮膺搜狐2009中國新視角高峰論壇“2008最佳社會責(zé)任年度企業(yè)”，成為行業(yè)內(nèi)唯一獲此榮譽(yù)的企業(yè)。中航集團(tuán)在推動企業(yè)實(shí)現(xiàn)“環(huán)境友好”、可持續(xù)發(fā)展方面走在了中國民航的前列。

　　近年來，隨著環(huán)境保護(hù)壓力的增大和可持續(xù)發(fā)展的需要，節(jié)能減排已成為中國民航運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中一項(xiàng)重要而緊迫的任務(wù)。航空公司約98%的能源消耗來自航空燃油。做好節(jié)能減排工作，不僅是促進(jìn)企業(yè)增收節(jié)支、提高企業(yè)競爭能力的重要舉措，也是航空公司自覺履行社會責(zé)任的具體體現(xiàn)。作為占國內(nèi)全行業(yè)航油消耗20%以上的航空運(yùn)輸集團(tuán)，以及國資委30家節(jié)能減排重點(diǎn)企業(yè)之一，多年來，中航集團(tuán)始終視承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任為己任，在努力促進(jìn)自身不斷發(fā)展壯大的同時，高度重視發(fā)展與社會和環(huán)境的和諧，圍繞“節(jié)能減排，科學(xué)發(fā)展”這一主題，把節(jié)能減排作為企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的切入點(diǎn)和突破口，強(qiáng)化全員節(jié)能意識，大力推進(jìn)節(jié)能減排目標(biāo)的落實(shí)。通過多種節(jié)能減排措施的綜合應(yīng)用，中航集團(tuán)主業(yè)公司的燃油效率不斷提高，從2002年起，燃油消耗逐年下降。到2007年，國航RTK（噸公里）油耗已由2002年的0.3428（公斤/噸公里）下降到0.2978（公斤/噸公里）。以平均小時耗油測算，2008年國航全年同比節(jié)油10.5萬噸，節(jié)約航油成本約8億元，減少二氧化碳排放33萬噸。2008全年，中航集團(tuán)的能源消耗總量同比下降2.5%，萬元收入綜合能耗降幅為5.03%。中航集團(tuán)2008年能源消耗較2005年節(jié)省102萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。今年以來，中航集團(tuán)努力克服金融危機(jī)等諸多不利因素的沖擊，節(jié)能減排工作繼續(xù)取得了較好的效果。

　　為有序組織和推進(jìn)節(jié)能減排工作，中航集團(tuán)成立了總經(jīng)理牽頭的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級公司和中航集團(tuán)節(jié)能減排重點(diǎn)企業(yè)也建立了多層次的節(jié)能減排組織管理體系，配備了專業(yè)管理人員具體負(fù)責(zé)節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)、分析、監(jiān)督、管理和考核工作。2009年4月，國資委對142家央企的節(jié)能減排的統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測、分析等基礎(chǔ)工作進(jìn)行了通報(bào)，中航集團(tuán)是31家受到表彰的企業(yè)之一，也是唯一受到國資委表彰的航空運(yùn)輸企業(yè)。為確保了責(zé)任落實(shí)到位，中航集團(tuán)建立了節(jié)能減排責(zé)任分解和考核獎懲制度。在中航集團(tuán)對各子公司的績效考核指標(biāo)體系中，將節(jié)能減排列入關(guān)鍵扣罰指標(biāo)，并在績效考核責(zé)任書中加以明確。國航股份將節(jié)能減排列入企業(yè)重要管理點(diǎn)工程，對完成情況每月公布、評估和分析，目前集團(tuán)公司基本建立了“目標(biāo)明確、責(zé)任落實(shí)、獎懲分明、一級抓一級、一級考核一級”的節(jié)能減排責(zé)任體系，有效推動了節(jié)能減排工作的深入開展。使節(jié)能減排真正落到了實(shí)處。

　　根據(jù)“突出重點(diǎn)、分類管理”的原則，中航集團(tuán)實(shí)施分類管理，強(qiáng)化重點(diǎn)企業(yè)節(jié)能減排管理。確定國航、旅業(yè)公司、民航快遞公司為節(jié)能減排重點(diǎn)企業(yè)，資產(chǎn)管理公司、建設(shè)開發(fā)公司、財(cái)務(wù)公司、傳媒廣告公司、中航有限為節(jié)能減排一般企業(yè)。實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排全面推進(jìn)，重點(diǎn)突破。今年以來，在確保安全的前提下，國航從技術(shù)和管理兩方面下功夫，全力推進(jìn)節(jié)油工作。通過飛機(jī)瘦身、提高二次放行率、擴(kuò)大航路優(yōu)選航線、優(yōu)化APU節(jié)油、加強(qiáng)運(yùn)行保障和航班監(jiān)控、推行成本指數(shù)、減少地面滑行和等待時間、加強(qiáng)地面車輛油耗管理等措施，上半年累計(jì)節(jié)油3.69萬噸，節(jié)油金額2.1億元。其它專業(yè)公司也按照建設(shè)資源節(jié)約型企業(yè)的要求，積極采取措施，通過提高車輛用油管理水平，加強(qiáng)辦公寫字樓的節(jié)水、節(jié)電等措施，為中航集團(tuán)整體的節(jié)能減排作出了貢獻(xiàn)。

　　此外，中航集團(tuán)高度注重廢物回收和循環(huán)再用。在北京地區(qū)，國航利用首都機(jī)場的垃圾處理中心進(jìn)行廢棄物的回收及處理。每個國際、國內(nèi)航班的廢棄物都實(shí)現(xiàn)了封閉分撿，按可回收和不可回收分別進(jìn)行處理。外站垃圾的處理與回收由當(dāng)?shù)貦C(jī)場負(fù)責(zé)，按屬地管理辦法進(jìn)行處理.在廢棄物資的回收再利用方面，通過對航班的配備量、回收量進(jìn)行監(jiān)控，既解決了物品的浪費(fèi)，又跟蹤了物品回收處理的整個流程，保證了環(huán)保責(zé)任的落實(shí)。

　　隨著節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已越來越成為全球趨勢，中航集團(tuán)已將節(jié)能減排提升到與安全、服務(wù)同樣重要的戰(zhàn)略高度，以更積極主動的姿態(tài)投身到打造中國“綠色航空”的事業(yè)中。作為全球最大航空公司聯(lián)盟—星空聯(lián)盟的重要成員，國航于2008年10月正式簽署了星空聯(lián)盟的環(huán)保承諾宣言，將同星空聯(lián)盟其它成員一起，共享信息，攜手合作，為保護(hù)地球環(huán)境做出一份貢獻(xiàn)。中航集團(tuán)也將加強(qiáng)與有關(guān)方面在替代性清潔燃料開發(fā)與試驗(yàn)上的合作，積極推進(jìn)對現(xiàn)有運(yùn)營流程的調(diào)整改進(jìn)，加強(qiáng)信息系統(tǒng)的升級改造，加強(qiáng)節(jié)能減排對標(biāo)學(xué)習(xí)和交流，不斷探索，不斷改進(jìn)，確保節(jié)能減排再上新水平。努力還天空潔凈，向“綠色飛行”目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)。