2010年4月14日上午7時(shí)49分，青海省玉樹(shù)藏族自治州玉樹(shù)縣遭遇7.1級(jí)強(qiáng)地震。黨中央、國(guó)務(wù)院非常關(guān)懷，民航局做出重要批示，要求做好民航系統(tǒng)抗震救災(zāi)航空運(yùn)輸工作。接到任務(wù)后，東航立即啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急處置救災(zāi)預(yù)案，選派最得力的機(jī)組人員，選調(diào)性能最優(yōu)良的飛機(jī)全面展開(kāi)了救援任務(wù)。當(dāng)天，東航集團(tuán)黨組書(shū)記李軍帶領(lǐng)抗震救災(zāi)工作小組啟程飛赴玉樹(shù)巴塘機(jī)場(chǎng)展開(kāi)救援工作。

　　4月14日下午15時(shí)22分，東航西北分公司執(zhí)飛的MU2222/1航班為所有執(zhí)行抗震救災(zāi)任務(wù)飛機(jī)中第一個(gè)安全降落在玉樹(shù)巴塘機(jī)場(chǎng)的航班。此架飛機(jī)上搭乘了15名地震救援專家，23名醫(yī)護(hù)救援人員，60名青海省公安消防總隊(duì)的官兵和2只搜救犬和12.2噸救災(zāi)物資。為了確保玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)營(yíng)，東航還運(yùn)送了空管、通導(dǎo)、氣象專家及海事衛(wèi)星電話、貝殼機(jī)、油機(jī)、UPS電源等設(shè)備。

　　目前東航已調(diào)集3架具備高高原飛行資質(zhì)的A319飛機(jī)和多套機(jī)組在西寧機(jī)場(chǎng)集結(jié)，隨時(shí)準(zhǔn)備將飛抵西寧的救援人員和物資空中擺渡至玉樹(shù)。由于玉樹(shù)巴塘機(jī)場(chǎng)條件不允許夜航盲降，到4月14日晚19時(shí)，東航已執(zhí)飛了5架10班西寧-玉樹(shù)航班救援任務(wù)，累計(jì)運(yùn)送人員445人次，物資約27噸。

　　4月14日當(dāng)天，東航共執(zhí)飛4架救災(zāi)專機(jī)運(yùn)輸171名救援人員和14.8噸救災(zāi)物資，分別從西安和昆明飛抵西寧。同時(shí)，還有數(shù)班正班航班運(yùn)輸各類救災(zāi)物資從全國(guó)各地飛抵西寧。

　　從4月15日凌晨開(kāi)始，東航預(yù)計(jì)將執(zhí)行8個(gè)來(lái)回16個(gè)航班，陸續(xù)從西寧機(jī)場(chǎng)向玉樹(shù)災(zāi)區(qū)運(yùn)送近千名搶險(xiǎn)救援專業(yè)技術(shù)人員、武警官兵及上萬(wàn)件瓶裝水、餅干、方便面和大量帳篷、藥品及醫(yī)療器械。

　　4月15日上午，東航已緊急調(diào)配1架通用直升機(jī)馳援災(zāi)區(qū)參與救援任務(wù)，并配有當(dāng)前世界上最先進(jìn)的航空數(shù)碼攝影儀IDS80前往青海格爾木機(jī)場(chǎng)對(duì)災(zāi)區(qū)進(jìn)行航攝飛行，為災(zāi)區(qū)盡早提供第一手完整的地形、地貌資料。東方通用航空公司是我國(guó)最早從事通用航空業(yè)務(wù)的企業(yè)，在汶川地震等重大搶險(xiǎn)救援工作中積累了豐富的救災(zāi)飛行經(jīng)驗(yàn)。
  
　　注：玉樹(shù)巴塘機(jī)場(chǎng)海拔3905米，是國(guó)內(nèi)海拔高度第三的機(jī)場(chǎng)，屬于高高原機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)四周群山環(huán)繞，起降條件復(fù)雜。 2009年8月1日東航通航西寧-玉樹(shù)。東航有多架裝載RNP導(dǎo)航設(shè)備的空客A19飛機(jī)進(jìn)行過(guò)該機(jī)場(chǎng)的驗(yàn)證飛行，符合民航局批準(zhǔn)的航空安全要求，是國(guó)內(nèi)唯一一家具備玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛資質(zhì)的航空公司。