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        一汽-大眾7款車型入選節(jié)能補貼

        文章來源:中國第一汽車集團(tuán)公司  發(fā)布時間:2011-10-24

          近日,財政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合下發(fā)通知稱,“為繼續(xù)引導(dǎo)和鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)加大節(jié)能技術(shù)研發(fā)投入,促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,逐步降低油耗水平”,決定對現(xiàn)行節(jié)能汽車推廣補貼政策進(jìn)行調(diào)整。節(jié)能產(chǎn)品惠民工程(第七批)政策將從今年10月1日起實施。根據(jù)通知,新政策仍延續(xù)了單車3000元的補貼額度,但入圍產(chǎn)品的平均油耗門檻明顯提高。

          根據(jù)官方公布的結(jié)果,新政策實施后,一汽-大眾旗下的邁騰、速騰、高爾夫和寶來4大系列7款小排量、低油耗車型將繼續(xù)享受補貼。一汽-大眾也成為各大車企中,擁有最多節(jié)能入選車型的企業(yè)之一。

          多達(dá)7款車型符合新政策的油耗標(biāo)準(zhǔn),正是一汽-大眾不斷創(chuàng)新、大力引進(jìn)大眾全球最先進(jìn)的動力總成技術(shù)的結(jié)果 。針對中國汽車保有量增多、尾氣排放、噪音污染、能源消耗等環(huán)境問題日益嚴(yán)重的情況,一汽大眾希望引進(jìn)更為先進(jìn)、環(huán)保的動力總成技術(shù),以滿足中國社會和消費者對汽車產(chǎn)品和汽車生活的更高要求。

          在這一戰(zhàn)略的指引下,一汽-大眾積極響應(yīng),率先采用大眾最先進(jìn)的TSI發(fā)動機(jī)和DSG變速器,使國內(nèi)的消費者能夠在第一時間感受創(chuàng)新技術(shù)所帶來的全新駕乘體驗。隨著這一劃時代的動力總成技術(shù)的引進(jìn),一汽-大眾的產(chǎn)品在動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等方面達(dá)到了全新的高度:不僅擁有相當(dāng)于更大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力、更優(yōu)秀的城市路況表現(xiàn)、以及更多的駕駛樂趣,而且實現(xiàn)了油耗和排放同時降低20%以上的環(huán)保目標(biāo)。強(qiáng)大的產(chǎn)品力在使消費者獲得更多實惠的同時,也彰顯了一汽-大眾雄厚的技術(shù)實力,以及在環(huán)保方面的社會責(zé)任感。

          作為國內(nèi)汽車行業(yè)的排頭兵,一汽-大眾時刻不忘擔(dān)負(fù)社會責(zé)任,一直以來都把環(huán)保問題放在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要位置,將建綠色工廠、造環(huán)保汽車、創(chuàng)環(huán)境友好型社會作為企業(yè)始終不渝的追求。早在2002年,一汽-大眾就已通過了ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,并堅持在整個產(chǎn)品生命周期中貫穿環(huán)保理念。

          從原材料來源的環(huán)境影響,到生產(chǎn)過程的節(jié)能、降耗、減污,再到污染物的治理和綜合利用,一汽-大眾在每一個環(huán)節(jié)都力爭最優(yōu)。在工廠工藝規(guī)劃方面,沖壓車間利用先進(jìn)的防漏油、抗老化及諧波過濾、功率補償?shù)仍O(shè)備,有效避免了土壤、地下水污染和漏油可能造成的浪費;焊裝車間一體化焊鉗取代分體式焊槍,節(jié)電超過50%;涂裝車間采用水性無中涂工藝,用更為環(huán)保的水性漆取代溶劑型漆;面漆噴漆室采用干式水幕系統(tǒng),使噴漆室能耗降低達(dá)70%;總裝車間底盤輸送采用摩擦鏈技術(shù),更多地降低能源消耗。

          動力、環(huán)保兼顧的高科技產(chǎn)品,為一汽-大眾帶來了全線飄紅的良好銷售業(yè)績。2010年,一汽-大眾的大眾品牌全年累計銷量超過66萬輛。今年,國內(nèi)汽車市場步入調(diào)整期,在一片冷清的環(huán)境中,一汽-大眾的大眾品牌9月份銷量仍然達(dá)到了6.8萬輛,1-9月的總銷量超過54.6萬輛。

          剛剛過去的9月份,最新上市的全新邁騰立即引發(fā)了消費者對德系B級車的熱烈關(guān)注,上市后第二個滿月銷量即超過8800輛,市場前景非常可觀。經(jīng)過產(chǎn)能調(diào)整和重新布局,高品質(zhì)兩廂轎車高爾夫9月銷量近萬輛。速騰則繼續(xù)表現(xiàn)出穩(wěn)定的增長勢頭,9月銷量超過了11000輛。全系車型的熱賣和中高級別車型市場份額的不斷提高,正是一汽-大眾根據(jù)市場需求在產(chǎn)品品質(zhì)和結(jié)構(gòu)上的不斷創(chuàng)新的結(jié)果,也意味著消費者對一汽-大眾的認(rèn)可。

          在最近公布的J.D.Power 2011年中國汽車銷售滿意度調(diào)查(SSI)中,一汽-大眾的大眾品牌以869 分(高出行業(yè)平均分22 分的成績)獲得第三名,取得了歷史性的突破。這是消費者在銷售和服務(wù)方面對一汽-大眾的肯定。

          在技術(shù)上不斷創(chuàng)新,在環(huán)保上擔(dān)當(dāng)責(zé)任,在服務(wù)上持續(xù)提升。未來,一汽-大眾將繼續(xù)以領(lǐng)先的科技、精湛的工藝和卓越的品質(zhì),向用戶提供價值經(jīng)典的產(chǎn)品和體驗,同時更關(guān)注企業(yè)與環(huán)境之間的和諧共生。

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