由于長江上游降雨偏少和上游部分支流新建電站水庫蓄水，近期三峽入庫流量快速減少。為滿足通航要求，三峽水庫于19日開始為中下游地區補水，比往年提前了一個多月。

　　進入11月以來，長江上游地區降雨量偏少，加之烏江、雅礱江和金沙江中下游地區一些電站啟動蓄水進程，三峽入庫流量持續偏低，其中11月中旬的最小入庫流量更是達到長江有水文記錄130年以來的歷史最低值。為保證葛洲壩下游廟嘴水位滿足通航要求，三峽水庫啟動新一輪補水調度，較往年提前了一個多月。預計今冬明春三峽為下游補水的時間可能較往年長，補水量大。

　　水情數據顯示，11月21日14時，三峽入庫流量為每秒5300立方米，出庫流量每秒6300立方米，較天然來水情況相應增加下游流量每秒1000立方米，三峽水庫水位173.86米。據悉，三峽近期日均入庫流量維持在每秒5500立方米左右。受持續補水影響，三峽壩前水位以每天約3至10公分的幅度下降，日最大補水量達1億立方米。這是三峽水庫第五次實施跨年度補水調度。

　　航運補水是三峽工程的重要社會效益。三峽工程成功蓄水至175米后，其巨大的補水能力得以充分發揮。近年來，三峽水庫在長江枯水期持續進行的補水調度有效緩解了中下游地區生活、生產、生態用水緊張局面，改善了通航條件。過去兩年，三峽水庫共為中下游補水超過420億立方米。