4月21日17時(shí)47分，由中國(guó)北車(chē)機(jī)車(chē)牽引的“搶”7次列車(chē)順利抵達(dá)成都鐵路局新津火車(chē)站，這是首趟抵達(dá)災(zāi)區(qū)的鐵路救援物資專(zhuān)列。在目前開(kāi)通的雅安蘆山地震鐵路救援物資專(zhuān)列中，中國(guó)北車(chē)擔(dān)當(dāng)了半數(shù)以上的列車(chē)牽引。

　　雅安蘆山地震發(fā)生后，中國(guó)北車(chē)積極行動(dòng)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全部駐段售后服務(wù)機(jī)構(gòu)實(shí)行24小時(shí)值班制，并開(kāi)通24小時(shí)保障熱線，全力以赴配合鐵路部門(mén)，為開(kāi)行“搶”字頭列車(chē)保駕護(hù)航。

　　隨著救援工作的全面推進(jìn)，大量“搶”字頭救災(zāi)物資專(zhuān)列正從北京、上海、蘭州、昆明等鐵路局開(kāi)出，疾馳災(zāi)區(qū)。這些“搶”字頭列車(chē)有超過(guò)半數(shù)以上由中國(guó)北車(chē)機(jī)車(chē)產(chǎn)品負(fù)責(zé)牽引，責(zé)任重大。為保障機(jī)車(chē)運(yùn)用安全可靠，在中國(guó)北車(chē)的統(tǒng)一部署下，所屬大連機(jī)車(chē)公司、同車(chē)公司均在第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。所有中國(guó)北車(chē)駐段售后服務(wù)機(jī)構(gòu)取消輪班，實(shí)行全員上崗制，并開(kāi)通24小時(shí)值班熱線，隨時(shí)為機(jī)車(chē)乘務(wù)人員提供技術(shù)支持。

　　在成都鐵路局重慶機(jī)務(wù)段，共配屬了53臺(tái)中國(guó)北車(chē)大連機(jī)車(chē)公司生產(chǎn)的和諧3C型大功率電力機(jī)車(chē)。這些大馬力機(jī)車(chē)成為接力牽引入川救援物資專(zhuān)列的主力。為保障機(jī)車(chē)高效運(yùn)用，中國(guó)北車(chē)大連機(jī)車(chē)公司售后服務(wù)人員積極配合鐵路機(jī)務(wù)部門(mén)，做好機(jī)車(chē)的快速整備工作，在確保機(jī)車(chē)性能達(dá)到最佳狀態(tài)的同時(shí)，加快機(jī)車(chē)的循環(huán)調(diào)配運(yùn)用。同時(shí)，中國(guó)北車(chē)還建立了救災(zāi)機(jī)車(chē)運(yùn)用數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)一步強(qiáng)化信息溝通，并根據(jù)需要選派技術(shù)工程師隨車(chē)添乘，全力保運(yùn)輸、保暢通。