4月21日，蘆山地震進入救援搶險第二天，位于蘆山西北方向的寶興縣城成為舉國關注的孤島。

　　21日凌晨2點30分，距離蘆山地震后18個小時，國電大渡河流域水電開發有限公司兩支施工救援隊伍分別從省道210線兩個方向到達寶興，全面展開道路搶通工作。

　　震后第一時間，國電大渡河公司作為中央在川企業，按照中國國電集團公司緊急指示，迅速啟動應急預案，全力以赴協助地方黨委、政府展開搶險救援。

　　按照雅安市人民政府統一協調安排，該公司主要擔負寶興方向的地震損毀道路搶通任務。20日早上9點，公司所屬大崗山、猴子巖工程分別組織兩支施工救援隊伍，攜帶重型機車和大量手持機具，一隊從石棉方向出發，經滎經、蘆山抵達寶興附近待命，另一隊從小金途徑夾金山抵達寶興。

　　當天晚上20點20分，首批到達寶興縣外圍的救援人員目測，由于強余震的持續，山體滑坡、飛石不斷，大量垮塌和碎石，對原本只有7.5米寬的省道210線造成嚴重損毀，道路情況非常糟糕。當地90%的房屋都嚴重垮塌，道路的封堵更是傷員外運帶來了很大難度。

　　由于道路擁堵、狹窄，大型設備進展緩慢。目前寶興方面缺少救援，該公司作為率先抵達現場的道路救援央企隊伍，第一時間收集了解了當地受災情況，寶興縣總人口5萬余人，僅靈關鎮就有2萬居民，道路救援刻不容緩。

　　21日下午14點，該公司共有100人，匯集了葛洲壩、水電七局、水電五局等國內頂級施工隊伍，投入反鏟、裝載機、平板車等大型工程機械設備11臺（套）挺進到寶興靈關鎮境內，參與道路搶通作業，另有后續救援隊伍正在整裝集結，隨時聽候調遣。

　　15點，救援隊伍距寶興縣尚有最后15公里坍塌路段，現場目測塌方量在5萬方以上，多處有車輛被埋，成為靈關到寶興生命線的最后一塊“硬骨頭”。

　　時間就是生命。國電大渡河公司抗震救災突擊隊受寶興縣至靈關鎮S210線現場搶險指揮部調遣，星夜兼程，作為雅安境內最快、搶險能力最強、效率最高的搶險隊伍，全力搶通靈關至寶興道路。下午17點10分，大渡河突擊隊按照分工，從靈關兩個方向進行土方開挖作業。第一分隊開挖靈關北蘇家巖，第二分隊從靈關正面開挖。由于塌方量大，救援隊伍采用對塌方體進行爆破作業的方式，輔助超強功率工程機械清理零碎土方。期間，國電救援隊伍會同四川路橋爆破的最大一塊崩落巨石，單體重量約在500噸以上。

　　到傍晚18點左右，在國電大渡河、武警水電及四川路橋各方搶險隊伍協同配合下，從蘆山方向通往寶興的便道基本形成，生命通道全線疏通，寶興“孤島”成功解困。