中國長航西南地區(qū)船舶工業(yè)加快邁向國際市場

　　3月份，中國長江航運集團重慶長航船舶工業(yè)與德國、希臘船東先后簽訂了8艘出口船舶建造合同。至此，重慶長航船舶工業(yè)出口船建造今年在手經(jīng)營訂單超過了1.3億美元，正在洽談的出口船建造合同共有10億美元，表明中國長航西南地區(qū)船舶工業(yè)進入加快與國際造船接軌的新時期。

　　進入“十五”期，重慶長航船舶工業(yè)總產(chǎn)值近年來以30%的速度快速增長，造船從內(nèi)河拓展到了沿海和國外，成功進入了歐洲和東南亞市場。2005年，重慶長航船舶工業(yè)大膽承接了西部地區(qū)首艘最大噸位無限航區(qū)出口船——7800噸多用途出口船，填補了重慶市近萬噸級出口船的空白。2006年，重慶長航船舶工業(yè)出口船建造訂單快速取得突破，先后簽訂了香港8000噸出口船、印尼98米客滾船等船型，并造船成功邁進了歐洲市場。近日，重慶長航船舶工業(yè)被重慶市政府授予“重慶市船舶出口基地”。

　　重慶長航船舶工業(yè)與德國船東簽訂的4艘8000噸級干散貨船，是重慶長航船舶工業(yè)在成功建造了香港7800噸1、2號船基礎(chǔ)上的又一次合作。與希臘簽訂的4艘5500噸成品油船，系去年重慶長航船舶工業(yè)簽訂2艘5500噸成品油船的后續(xù)船。此次與德國和希臘船東簽訂的出口船建造合同，是重慶長航做大做強船舶工業(yè)，進一步拓展船舶工業(yè)空間，打造中國長航西部出口船建造基地的重要舉措，標志著中國長航西部船舶工業(yè)發(fā)展步伐加快。