中遠總裁魏家福縱論中國式跨國企業崛起

　　9月6日下午3：00中遠集團總裁魏家福接受新華網專訪，暢談“中國式的跨國公司正在崛起”。

嘉賓簡介：中遠集團總裁魏家福 　　魏家福1998年11月出任中國遠洋運輸（集團）總公司總裁。此前，曾任中遠集團海內外多家主要公司總經理，并曾作為公司領導層主要成員負責公司資產經營管理監督。1993年在任中遠（控股）新加坡總裁期間通過收購方式使其在新加坡上市，開中遠集團進入國際資本市場的先河。

 

　　[訪談摘要]

　　中遠集團的成功表明了中央企業和中國國企完全能夠走出去參與國際競爭，參與全球化的運作

　　【主持人】各大媒體此次把中遠作為思想政治工作的先進典型，典型意義體現在哪里？

　　【魏家福】我認為中共中央宣傳部作出決定，在黨的十六屆四中全會之前，集中中央各大媒體宣傳報道中遠集團加強和改進思想政治工作，弘揚民族精神，“走出去”戰略成功實踐的典型，具有很現實的意義。一方面中遠集團是一個大型國有企業，在社會主義市場經濟體制下，能夠走出去，運用國際、國內兩個資本、兩個市場、兩種資源來壯大發展中遠集團，這充分說明黨的社會主義市場經濟體制是完全適合中國經濟的發展現狀的。充分說明黨中央完全有能力領導中國經濟體制的改革，說明中國國有企業完全能夠按照中央的要求，走出一條具有中國特色的社會主義市場經濟道路。中遠集團僅是眾多的中國企業、尤其是189家中央企業的一個代表。中遠集團成功的實踐表明了中央企業和所有的中國國企完全能夠走出去參與國際競爭，參與全球化的運作。

國務院研究報告：中遠5年來的12個成績，3大優勢和未來規劃

　　【主持人】中遠集團作為中國式跨國公司的代表，特點是什么？與國際跨國公司相比，中遠有哪些差距，優勢又在哪里？

　　【魏家福】前不久國務院研究發展中心專家們做了一個《提高中遠集團主業競爭力研究》的報告。在這個報告上，它提出中遠集團5年來的成績。第一，中遠集團發展戰略得到了提升。第二，中遠的主業船隊運力提高。第三，中遠的總部職能發生了轉變。第四，在解決歷史包袱上，中遠有特殊成績。第五，利用資本市場的水平大大提高。第六，逐步建設了“四化”的現代企業經營框架。第七，不斷降低成本，提高效率，取得了成績。第八，中遠人才建設取得顯著成績。第九，中遠的信息系統建設取得了很大進展。第十，中遠相關多元化的經營取得了重大突破。第十一，中遠集團的發展實力得到了明顯增強。第十二，中遠的主業綜合競爭力提高，持續發展的能力不斷提高。對中遠在過去5年的成就總評價是創造了航運主業綜合競爭力快速提升的奇跡。中遠完成了前一階段國家賦予中遠的使命，為下一階段的戰略提升和使命提升做了準備。

中遠戰略為指導思想 魏家福對未來充滿信心

　　【網友天生實在】據說今年不到年底COSCO的利潤就要突破100億元，請問明年乃至后年還能再造新高嗎？

　　【魏家福】我估計明年不會低于100億，只要不出現影響經濟發展的重大事件，中遠集團在未來幾年將會持續保持這種經濟態勢數年，我對未來充滿信心。

　　【網友天生實在】中遠集團是世界上知名的跨國公司，到目前為止，中遠的戰略策劃取得了怎樣的效果？

　　【魏家福】在1999年我們請了國務院發展研究中心的專家，幫中遠制定了發展戰略。這5年來，我們認真的按照這個專家制定的中遠集團未來2010年的發展戰略，具體細化到十年規劃、五年規劃、三年規劃、當年的目標。中遠集團認真貫徹戰略，專家給予高度評價。這是我們正確審視中遠集團的發展方向和世界一流航運公司差距和我們今后努力的方向。在這個戰略基礎上，我們還進一步擴張、延伸、提升，使我們未來2020年中遠集團的發展沿著戰略調整繼續大踏步前進。

　　【主持人】中遠和改革前相比發生了哪些根本性變化？

　　【魏家福】改革的這幾年，中遠集團發生深刻變化。第一，這幾年所有的經營班子在研究重大決策問題都以基本理論作指導。第二，大家都具有了世界眼光。第三，戰略思維已經被我們中遠集團各級管理層自覺的作為思考問題、部署工作的一個重要指導思想。第四，黨性鍛煉已成為中遠各級黨組織和黨員干部的自覺行為。

國際競爭與合作：兔子與烏龜有第四場比賽

　　【主持人】在未來得十年內，中遠會以一種什么姿態和像馬士基、MSC這樣世界牽幾名的公司共存？競爭還是合作？如果偏向于精整，有沒有大致的計劃。

　　【魏家福】未來十年，中遠的目標要把我的船隊規模發展到4千萬載重噸，包括我們自己擁有，也包括經營控制的船隊規模。這樣就能做到目前世界上第一大的規模。中遠集團的核心主力有集裝箱船隊、特種雜貨船隊、散貨船隊和油輪船隊。現在馬士基在集裝箱船隊當中是世界第一，我們目前排在世界第七。如果通過其他途徑迅速擴大我的船隊規模，有朝一日我會和馬士基并駕齊驅。這是有中國這個經濟急速增長的大市場背景來支撐中遠的發展。

　　中遠集團作為中國的國有企業，座落在中國這個大市場上，毫無疑問我們會有得天獨厚的地域條件，如何和世界上高手如林的競爭對手并駕齊驅的發展，當然是競爭和合作的關系，光講競爭不講合作，在經濟全球化的大背景下是不現實的。光講合作，不講競爭也不能夠壯大自己的核心競爭力。

　　我舉一個例子，中國有龜兔賽跑的故事，當烏龜和兔子決定賽跑時，兔子想我跑的比烏龜快，找一棵樹就睡著了，結果烏龜跑在前面。結果兔子不服氣，再賽沒有睡覺，結果兔子贏了。我認為還有第三場競賽，什么叫第三場競賽呢？換一個賽場，跑著跑著兔子看到前面有一條大河，等了半天，烏龜到了，跳到水里，一下子就游到了對岸。結果第三場烏龜又贏了。為什么呢？烏龜想我在陸上贏不了你，但是我會游泳。個人核心競爭力不同，發揮自己的核心競爭力，一定會擊敗對手。

　　兔子又說我們再比賽一次，我的核心競爭力是在陸上跑的比你快，你的核心競爭力是在水里，所以在陸地上我背著你跑。在水里你馱著我過去。這就是競爭和合作，實現了雙贏。這個故事給我啟示就是我們要和世界上的競爭對手在核心競爭力的基礎上，必須攜手合作，共同發展，實現雙贏。所以和世界上未來的競爭對手，我一定會采取競爭和合作并存的方式，攜手共進，共創輝煌。

　　【誰是精英】COSCO的戰略目標是什么？世界第一的船隊是哪一個？他進入世界500強了嗎？中國500強COSCO排第幾位？COSCO還有哪些地方不強？是否患有大型國企大而不強的通病？

　　【魏家福】中遠是中國綜合競爭力最強的企業。我們的主業有四支船隊，集裝箱船隊，到今年年底將具備32萬標準箱的運力，在世界排行第七。馬士基是第一。中遠有一支200多條的散貨船隊，在目前擁有的船隊規模上，是世界第一。中遠有一支特種運輸能力的雜貨船隊。比如說半潛式子母船，世界上原來只有歐洲荷蘭一家公司擁有，現在中遠跟它并駕齊驅。中遠今年已經訂購7條30萬噸的油輪船隊，還要進8條，在2010年擁有15條。這4支船隊加在一起，總運力規模比5年前翻了一倍。再有幾年的時間，使它爭取達到四千萬載重噸，就和世界第一日本油船四千萬載重噸并駕齊驅。

　　中遠目前還沒有進入世界500強，因為世界500強是以營業額來計算，去年最后一位是380億人民幣營業額。實際上今年有可能就接近，甚至超過這個數字，但是我不會申報。再過幾年，讓我有把握進入世界500強的時候，我再去申報。因為中遠進入世界500強和其他一般性的企業，比如說銀行、壟斷性資源公司不一樣，中遠是完全在市場經濟條件下運作的跨國企業集團，它的運費收入要3個月才有一次。中遠完全有信心在2010年之前進入世界500強。

　　【主持人】現在中遠在國際上的形象是什么？國際如何評價中遠集團？

　　【魏家福】中遠作為一個跨國企業集團已經在國際國內得到了業內人士廣泛的高度贊揚。今年3月份，我到美國去召開貨主招待會，美國的貨主走上講臺給所有人去講，Here there everywhere,east west COSCO is best--東方、西方，中遠最好。

　　中遠多少年來一直被美國受《受控承運人》法案中運價調整30天等待期的限制，沒有辦法跟其他公司成員享受同等待遇，這大大影響了我們在國際競爭上的態勢。自從這5年來，我們推行了改革，完全按照市場經濟規則來運作中遠集團，得到美國國會議員、美國交通部、美國聯邦海事委員會、美國港航各界以及美國貨主高度的贊揚。

“一主兩重五支柱”打造中遠主業競爭力

　　【網友向北方】請談談中遠混合發展的可借鑒之處以及在深化國企內部機制改革方面的心得？

　　【魏家福】中遠的“混合發展”在近5年的改制過程中我們確定了一個主業、兩個重點、五個支柱產業。

　　一個主業就是運輸業。中遠集團未來的幾十年當中將緊緊圍繞著運輸的主業來發展我們的產業。

　　兩個重點行業，一個是海運業，就是主業集裝箱船隊、散貨船隊、油輪船隊、特種雜貨船隊--海上運輸業。第二，物流業。全球物流的供應商。能夠把貨主的貨從他的門上拿上來，給他辦理一切手續。透過中遠物流的4千多輛運輸車、36條鐵路轉運線、長江、珠江的駁船運輸船隊，把貨物集中到海港，裝到中遠的集裝箱、散貨、油輪船隊上，通過中遠在當地的團隊，再把貨物運到門口。

　　五個支柱，第一個支柱產業叫工業，是與航運相關的工業，是航運業的上下游。比如說造船業，我擁有目前造船技術最高的船廠--中遠南通傳奇造船廠。短短5年當中，從4600噸的散貨船，迅速跳到集裝箱船的創造。

　　第二個支柱產業是貿易。這個貿易是航運的貿易，比如說中遠船隊一年要燒掉300多萬噸的燃油，同時幫別人經營著數百萬噸的燃油。這個貿易買賣是由中遠的貿易公司在做。另外，中遠船隊不斷擴張，加上船隊不斷更新，有大量的船舶買賣貿易，也是由中遠貿易在做。這個行業對主業是一個有力的支撐。

　　第三個支柱是中遠的金融業。中遠是招商銀行的第二大股東，我是招商銀行的副董事長。不久的將來還要投資渤海銀行，還有一個中遠財務公司，這樣使中遠的發展和中遠的金融能夠密切相結合，中遠的金融又促進了中遠主業的發展。

　　第四個支柱，中遠的資本市場。中遠在境內境外有7家上市公司，在香港是中遠太平洋、中遠國際。新加坡是中遠投資，國內有招商銀行、中遠航運、中遠發展等。中遠太平洋在香港已經成為藍籌股，中遠投資在新加坡也成為藍籌股，都成為當地成分股的重要成員之一。這樣的資本運作幫助中遠未來發展資金的541需求結構，即50％的中遠發展資金來自于資本市場，不還本、不付息，我們給股民帶來源源不斷的效益，股民不斷向我們提供資金的支持。

　　第五個支柱就是IT。中遠不是生產計算機，但是中遠運用IT強大的功能，為全球經營提供網絡服務。比如集裝箱運輸，在全球網絡支持下，高效、降成本，客戶服務最完備。在我的電腦上，我每天可以看到集裝箱經營運輸的成果，每一個客戶能夠看到集裝箱航線、航班、運價等等需要的信息。客戶可以通過因特網跟蹤船的軌跡。這就是中遠的一主、兩重、五支柱的發展格局。凡是與一主兩重五支柱不相關的行業，將會在未來的發展當中逐步減持并淡出，我們要打造中遠主業競爭力，參與市場競爭。

國資委給我多少我都不嫌少，共產黨員沒有索取的權利

　　【主持人】作為國有企業的領導人，你奮斗的動力來自哪里？您的年薪是多少？您覺得多了還是少了？到目前大多數中國人的收入只有幾千元，中遠對二級公司領導實行年薪制，有的領導一年能達到幾十萬，這跟他們的貢獻相比是不是相稱？

　　【魏家福】我的動力在哪里？中國人有一句話，受人之恩莫忘。我從出生到現在，我感激的恩人，第一是我父母親，生我養我之人。第二，共產黨，培養我、教育我，給我提供舞臺的這個恩情。今天我成長為中遠集團的總裁，從一個普通的船員經過幾十年的奮斗和黨的培養，到今天這個位置，這全是共產黨的安排，沒有共產黨，就沒有我這個中遠總裁的今天。我要報效祖國，報效我們的黨。同時也報恩我的父母。國家給我那么大的指揮權，那么大資產的運營權，我只有兢兢業業，和我的領導班子一起，和海內海外員工一起，把保值增值工作做到最大。實現“三個最大化”，經營業績最大化、公司價值最大化、股東回報最大化，才是我報效祖國、匯報黨的最好標準。至于說組織上給我多少報酬我不計較。

　　5年前，我為了調動二級員工的積極性，給經營者實行了年薪制，我和我總部的領導班子沒有參與，我們一直沒搞年薪制，我讓所有的二級經營領導班子從年薪中得到實惠、得到激勵，調動他們的積極性，才有全球聽凱歌的局面。中遠集團領導班子是黨中央國資委、中組部管理的，今年才給我和我的領導班子實行年薪制，給多少錢我也不知道，到年底之后才能決定。

　　但是我可以表個態，國資委給我多少我都不嫌少，一個共產黨員只有報效祖國的義務，沒有向祖國、向黨、向人民索取任何報酬的權力。市場經濟往前推進，我們的黨中央、國務院在一直號召我們走社會主義市場經濟，也在根據國內的條件不斷提升企業家的待遇。作為我個人，一個黨員領導干部，受黨教育多年的領導干部，不應該在這個問題上過多的苛求，還是那句話，共產黨教導我們，要在貢獻上與人比，在貢獻上向高標準看齊，在個人的生活待遇上向低標準看齊，心里越比越平衡，這就是我對報酬的看法。

　　哪里成本低，就應該到哪里去；哪里資源多，應該到哪里去；哪里技術先進，應該到哪里去。

　　【主持人】國有企業的市場競爭力不如個體公司，國有企業在當前市場競爭激烈的大環境下如何增強自身的競爭力？

　　【魏家福】這個問題如果是一概而論，我不贊同，我不贊同國有企業的競爭力不如民營企業和外資企業。我講一個真實的故事，美國的朋友、歐洲的朋友經常來訪問中遠，一些大老板坐在我的辦公室跟我交談的第一句話，就是：魏總，當我一進到你的辦公大樓時，我感覺中遠不像一個國有企業。我說那就是對的，中遠是一個中國跨國企業。他發現我們的工作人員的敬業精神，發現我們的精神狀態，發現中遠辦公室的氣派，確確實實不是一般外國的企業能夠比擬的，它既是中國改革開放的形象，也是國際上競爭如林眾多強者的一員。

　　所以我就說，不能簡單的說國有企業的競爭力不如民營企業。當然我們必須承認，在國有企業發展的歷程當中，由于承擔了很多社會責任，目前仍然背著很多沉重的包袱。再加上一些機制還不能夠完全適應市場經濟，一些干部的市場意識還不強烈，所以出現一些企業經營困難的狀況。但總體上，我們的三大石油、兩大電信、一大寶鋼，加上中遠，已經成為中央企業189家當中貢獻歷任的前七位。占整個中央企業貢獻率相當大的份額，他們都是國有企業。他們已經成為中國共產黨執政經濟基礎的重要組成部分。

　　當然民營企業從一開始建立就沒有社會包袱，沒有養人的義務，也沒有很多爛帳、壞帳，所以就能輕裝上陣。第二，民營企業和市場非常接近。所以它的市場反映靈敏度也比我們高。

　　我前幾天到哈佛演講時提出，中遠集團采用國有民營的機制，哈佛大學學者給予高度評價。我用“夾板效益”來調動二級經營者的積極性。我給二級經理下一個目標，這是我給他的壓力。我告訴二級公司的員工，實現某個目標我給你多少獎勵，實現不了，總經理拿不到，你們也拿不到。

　　國有企業借用民營企業和外資企業的機制優勢，加上明確的戰略目標，透明的公司治理結構，稱職的經理班子，你就能快速發展。所以并不能簡單而論民營企業一定會比國有企業強。

　　【向北方】國有大型企業如何才能完全走出國門，做強做大，躋身世界前列？

　　【魏家福】經濟全球化，對外開放，我們國家非常成功。25年來，我們實現了黨中央提出的翻兩番的目標，吸引了一大批外國的投資者落戶中國。但是光引進不夠，我們用馬克思主義的立場觀點來看，必須辯證的來看待這個問題。既要引進，又要走出去，這才是我們采取的正確方針。

　　通過我們的海外投資，展現中國改革開放的形象和實力，中遠在美國的波士頓應邀開通了直達航線，被美國政府確定為幫助他解決了9千員工的失業問題。這就是走出去的成功實踐。我覺得在這個政策下，會有更多的企業走出去，經濟全球化，哪里成本低，就應該到哪里去，哪里資源多，應該到哪里去，哪里技術先進，應該到哪里去。

魏家福選人，先挑能人還是先選好人？

　　【主持人】您作為一個擁有8萬員工的跨國企業的總裁，用人對企業起了至關重要的作用，您對用人標準是什么？你為什么不用拍馬屁的人呢？

　　【魏家福】過去有人說你究竟選什么人？一百個候選人讓你挑，有兩種辦法，一種是先挑好人，再挑能人，一種是先挑能人，能中選好人。我傾向于后一種挑人辦法，一百個人當中挑人挑能人可能選出80個人，好人是50個。如果先挑好人只有50個，就刪掉了另外30個能人。再從50個人中選能人，可能才能選出二三十個。選人當中的邏輯關系也是至關重要的。

　　【網友】你如何挖出真正的人才？如何看待企業的減員增效問題？

　　【魏家福】中遠的船員沒有下崗的。中遠的陸地機關，富余的人員我采取內退的辦法，給他全工資，一千多元錢，在家呆著，讓你自己找工作，我不干預，讓崗位留下來，讓更多的年輕的、稱職的、有發展潛力的人充當各級崗位，這樣中遠的職工素質就大大提高。另外對分流出來的人，我們采取培訓的辦法，給他尋找新的工作崗位。對在崗的人，我們通過素質工程，不斷的培訓教育。同時通過各種類型的競賽、大比武，引導職工努力學習專業知識。比如說今天下午我正在接受你們訪談的時候，我的樓下正在進行英語的技能競賽。

　　【網友】中遠的海外員工很多，有沒有遇到威脅？如何保護這些海外員工的安全？

　　【魏家福】中國在海外有四千名外國雇員，還有500個我們派出去的國內員工，這些員工分布在全球各個海運的國家。比如在第一次海灣戰爭當中，有四條船被打在海灣里，中了幾十發炮彈出不來，我們的船長、政委、船員堅守在崗位，絕不撤離。外國船員都跑掉，沒有北京的命令，中國船員是人在船在，絕不撤離。有幾個船員嚴重受傷，還有個別船員不幸光榮犧牲。我們就告訴當地的使領館，一定要千方百計保證我們船員的安全，營救他們。我們的船員是一支訓練有素的隊伍，他們深知身上肩負的擔子，我們是受黨中央、國務院委派的國有資產經營者，一定對國有資產負責，不到萬不得已，絕不放棄守護國有資產的責任。

　　【網友】你作為中遠集團公司的總裁，如何看待中國的股市？如何保證中小股民的利益？

　　【魏家福】中遠在境內、境外的資本市場都有很好的名聲，通過半年的時間，把香港中遠太平洋培育成為藍籌股，通過近兩三年的時間，把境內的中遠航運培育成為一支股民青睞的行業股。這些都說明一個正確的指導思想，一個出色的領導班子，一個良好的業績作支撐的上市公司，加上有能夠理解你、支持你的中介機構、投資者，你的股票一定會好，遠遠的股民資金會支持你公司的發展。而大量的優質的上市公司和依法合歸經營的高素質經營隊伍活躍在市場，你的這個資本市場就會持續增長。這就是我對資本市場的一點淺顯意識，供參考。

　　【網民】您將采取什么措施來預防國有資產的流失？

　　【魏家福】中遠集團5年來確定一條大監督的格局，紀檢、監察、審計幾股力量組合在一起，形成中遠集團的大監督格局，強調、教育、制度、監督并重的監督體系，制定了各種各樣的監督條例，有30條經營紀律，教育我們的員工，你是國有企業的經營者和管理者，你要有良好的職業道德來經營這個企業，不可萌生貪欲，侵吞國有資產。同時建立各種各樣的監督管理制度，解決這些經營管理者不能輕易貪污受賄。另外，我們嚴格查處各類違紀違規的行為。通過這三種辦法，認真教育，解決各級經營管理者不想腐敗的問題。

　　【網民】你可以公開你的郵箱跟大家交流嗎？

　　【魏家福】我做總裁6年來，倡導一個建立跟廣大員工直接溝通的渠道，用現代化的手段來縮短總裁和員工之間的距離。在中遠集團全球的內部網絡上，有一個總裁信箱，我們的員工可以通過這個信箱從全球的任何一個中遠單位的計算機，都可以直接給我發建議，信箱網址是CEO@COCSO.COM。

　　【主持人】魏總，謝謝你，今天的網上訪談到此結束。

　　【魏家福】謝謝所有網民關注著中遠的發展，謝謝你們。