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        中海大型集裝箱船舶"新亞洲"輪在滬命名交船

        文章來源:中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司  發(fā)布時(shí)間:2007-09-10

        中海大型集裝箱船舶“新亞洲”輪在滬命名交船

          2007年9月8日下午,上海滬東中華船廠舉行了由中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司委托建造的8530TEU大型集裝箱船“新亞洲”輪命名交船儀式。9月9日上午,“新亞洲”輪將投入中海集運(yùn)AAC(遠(yuǎn)東/美西)航線營(yíng)運(yùn)。

          “新亞洲”輪是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司為中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)控股的中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:中海集運(yùn)2866HK)建造的5艘同類型船舶中的第一艘,是目前國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)中具有先進(jìn)水平的第六代超巴拿馬特大型集裝箱船之一,是我國(guó)目前自行設(shè)計(jì)、自行建造的第一艘最大的懸掛五星紅旗的大型集裝箱船。

          該輪總長(zhǎng)334米,兩柱間長(zhǎng)320米,型寬42.8米,型深24.8米,設(shè)計(jì)吃水13米,結(jié)構(gòu)吃水14.65米,載重量10.1萬(wàn)噸,主機(jī)型號(hào):MAN B&W12K98MC-C,航速27節(jié)。該輪尺度合理,能最大限度地發(fā)揮運(yùn)輸效能,可裝載8000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,并配有700個(gè)冷藏箱插座,能更好地為貨主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時(shí),該輪擁有高新技術(shù)環(huán)保設(shè)置的碼頭岸電系統(tǒng),對(duì)環(huán)境保護(hù)和降低能源消耗具有直接效用。

          為確保第一艘國(guó)輪國(guó)造大型集裝箱船處女航,中海集運(yùn)已備足貨源,“新亞洲”輪將滿載首航,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效益最大化。

          參加命名儀式的有中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司、中海集運(yùn)等黨政領(lǐng)導(dǎo);中國(guó)海運(yùn)上海海事職業(yè)學(xué)院副教授楊愛民女士為“新亞洲”輪命名。以及中船集團(tuán)、滬東中華的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和代表。

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