10月18日24時，我國最大的潮汐能電站——江廈潮汐試驗電站6號機順利完成72小時試運行。試運行結果顯示：機組運行穩定，各部位溫度、振動擺度、流量正常，滿足設計要求，標志著這臺目前國內最先進的潮汐機組研制成功。

　　江廈潮汐試驗電站是我國潮汐發電的國家級試驗基地。電站位于浙江省溫嶺市西南的江廈港上，離城16公里。電站于1972年經國家計委批準建設，現已安裝的5臺雙向燈泡貫流式水輪發電機組總裝機容量為3200千瓦，年發電量約650萬千瓦時，在世界上僅次于法國朗斯潮汐電站和加拿大安娜波利斯潮汐電站而位居第三。

　　潮汐電站與普通水電站和抽水蓄能電站不同，它涉及多種工況的運行。江廈電站為單庫雙向發電方式。而6號機與其他機組相比，又增加了正、反向水泵運行工況。根據潮位的周期性變化， 6號機運行的工況順序為：正向發電→正向泄水→正向抽水→停機→反向發電→反向泄水→反向抽水→停機。雙向水泵工況運行，可以加速庫水位提高或降低，增加電站運行的靈活性，提高電站的發電效益。

　　潮汐機組利用海洋中的潮汐能發電，機組長期在海水介質中運行，海水對鋼鐵有很強的腐蝕作用。如果不采取有效的措施，機組將很快被海水腐蝕。因此，潮汐機組的防腐便成為機組能否長期運行的關鍵。6號機在解決潮汐機組的防腐問題上也下足了功夫，除了機組采用全不銹鋼結構外，還與鋼鐵研究總院青島海洋腐蝕研究所展開了合作。綜合考慮機組運行環境、施工維護等因素，在6號機鋼結構和流道采用新型防護涂層的基礎上，設計安裝外加電流陰極保護系統。相比其他機組的犧牲陽極系統，外加電流系統電極安裝采用鑲嵌式，不影響水流，且更換周期較長。這是國內外加電流陰極保護系統在潮汐機組上的首次應用，能有效延長機組使用壽命，減少檢修費用。

　　隨著科學發展觀基本國策的確立，國家對可再生能源開發利用的重視程度是前所未有的，潮汐能發電也備受國內外業內人士的廣泛關注。我國擁有漫長的海岸線，海岸曲折，港灣眾多，潮汐能源非常豐富。6號機的研制成功，為今后國內在該領域的研究提供了重要的參考，積累了寶貴的經驗，為加快我國潮汐電站商業化開發做出了重大貢獻。