2007年11月28日，經過中海工業增改裝的我國大洋科考深潛試驗母船“向陽紅09”輪，交船儀式在中海工業立豐船廠舉行。“向陽紅09”船成功增改裝，實現了我國大洋科學考察從遠洋科學考察向我國深海調查技術裝備研究和探索大洋深海調查領域的轉變。

　　據悉，“向陽紅09”輪是我國自行設計、自行建造的第一艘4500噸級遠洋科學考察船。每次科考出征前都要進行適當改造，這次改造是規模最大的一次。2006年12月，“向陽紅09”輪駛進中海工業立豐船廠進行增改裝，根據總體設計，對駕駛室、集控室、艙室等進行了改造、恢復性修理和特檢修理。經過十個多月的艱苦奮戰，在國家海洋局、中國船舶重工、中科院聲學所等各方單位工程技術人員的共同攻關與努力下，“向陽紅09”輪完成了全部增改裝工程。

　　經過增改裝的“向陽紅09”輪成為國內第一艘深潛試驗母船，這意味著離我國7000米載人深潛試驗的下水之日又近了一步。潛水器下水后，這艘母船將成為此次試驗的設備控制、數據分析、人員休息的唯一場所。一旦試驗成功，我國將成為世界首個載人深潛達到水下7000米的國家。

　　中國海運副總裁林建清、國家海洋局副局長王飛、中海工業吳承業總經理、李正建副總經理、以及中國海監總隊、中國大洋協會辦公室、國家海洋局北海分局、東海分局、極地中心、中船重工七Ｏ一所、七Ｏ二所等部門和單位的領導出席了交船儀式。