2007年11月10日，鐵道部下發(fā)《關(guān)于同意設(shè)立武鋼鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站的通知》（鐵運(yùn)函〔2007〕1172號(hào)），授權(quán)中國(guó)鐵路物資總公司（簡(jiǎn)稱“中鐵物資”）在武漢鋼鐵集團(tuán)設(shè)立武鋼鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站。至此，中鐵物資已經(jīng)在我國(guó)全部四個(gè)鋼軌生產(chǎn)基地（鞍鋼、包鋼、攀鋼、武鋼）設(shè)立了鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站，承擔(dān)著全部廠造重型鋼軌的質(zhì)量監(jiān)督任務(wù)。

　　鋼軌質(zhì)量是鐵路工程質(zhì)量的基石，直接關(guān)系行車(chē)安全。2001年，鐵道部決定在主要鋼軌生產(chǎn)廠鞍鋼、包鋼、攀鋼分別設(shè)立鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站，由中鐵物資代表鐵道部對(duì)鋼軌生產(chǎn)廠的生產(chǎn)、檢驗(yàn)過(guò)程及產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。近年來(lái)，駐三大鋼廠鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站從源頭上有效保證了鋼軌質(zhì)量，一般性質(zhì)量異議大幅減少。特別是客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)用100M長(zhǎng)鋼軌的質(zhì)量檢測(cè)，針對(duì)其高清潔度、高尺寸標(biāo)準(zhǔn)、高平直度、高表面質(zhì)量的“四高”要求，鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站從零做起，進(jìn)行24小時(shí)跟班檢查，在加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控的同時(shí)，對(duì)成品抽檢率達(dá)到30%以上，有效保證了客專(zhuān)鋼軌質(zhì)量。