2007年11月26日，“嫦娥一號”衛(wèi)星從距離地球38萬公里的環(huán)月軌道傳回了清晰的可見光圖片，標(biāo)志著我國首次探月工程取得圓滿成功。這也表示中國鋁業(yè)公司繼為“長征”系列運載火箭和“神舟”系列航天飛船提供大量關(guān)鍵材料之后，為“嫦娥一號”提供的高品質(zhì)鋁合金材料再次經(jīng)受住了考驗。

　　自“嫦娥一號”工程正式啟動以來，中鋁公司所屬的東北輕合金有限責(zé)任公司、西南鋁業(yè)集團有限責(zé)任公司就光榮地承擔(dān)起了為“嫦娥一號”研制高品質(zhì)鋁合金材料的重任，主要研制用于運載火箭的結(jié)構(gòu)件、連接件和受力件等“嫦娥一號”所需的鋁合金關(guān)鍵材料和構(gòu)件。這些材料要求具有冶金質(zhì)量、性能指標(biāo)高的要求，而且品種規(guī)格多、構(gòu)件尺寸大、生產(chǎn)批量小、研發(fā)周期長、工藝難度大，對鍛件的材料、組織、性能、尺寸均有很高的要求，其制備技術(shù)代表了當(dāng)今鍛造工藝技術(shù)的頂尖水平。

　　中鋁公司以滿足國防軍工和航空航天事業(yè)為己任，牢記“國家利益高于一切”的宗旨，積極組織廣大技術(shù)人員想辦法、定措施、求創(chuàng)新，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢攻堅克難，進(jìn)行新材料、新產(chǎn)品的自主研發(fā)，開展工藝技術(shù)研究，實施技術(shù)改造，攻克了熔鑄、熱加工、熱處理等生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一系列工藝難關(guān)，打破了國外技術(shù)壟斷的格局。特別是西南鋁成功鍛造超大鋁合金鍛環(huán)，首次使用了鋁鋰合金板材，陸續(xù)供應(yīng)了數(shù)十種規(guī)格的上百種關(guān)鍵材料及構(gòu)件，滿足了“嫦娥工程”所急需； 作為原材料供應(yīng)基地的東北輕合金有限責(zé)任公司也再一次大展身手，提供了具備高強、高韌、高耐腐蝕性等尖端材料性能的幾十個品種、數(shù)千個規(guī)格的鋁材，遍布“嫦娥一號”的各個系統(tǒng)中，成功助推了“嫦娥奔月”，為我國首次探月工程的圓滿完成做出了積極貢獻(xiàn)。