2007年11月10日，鐵道部下發(fā)《關(guān)于同意設(shè)立武鋼鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站的通知》（鐵運函〔2007〕1172號），授權(quán)中國鐵路物資總公司（簡稱“中鐵物資”）在武漢鋼鐵集團設(shè)立武鋼鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站。至此，中鐵物資已經(jīng)在我國全部四個鋼軌生產(chǎn)基地（鞍鋼、包鋼、攀鋼、武鋼）設(shè)立了鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站，承擔著全部廠造重型鋼軌的質(zhì)量監(jiān)督任務。

　　鋼軌質(zhì)量是鐵路工程質(zhì)量的基石，直接關(guān)系行車安全。2001年，鐵道部決定在主要鋼軌生產(chǎn)廠鞍鋼、包鋼、攀鋼分別設(shè)立鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站，由中鐵物資代表鐵道部對鋼軌生產(chǎn)廠的生產(chǎn)、檢驗過程及產(chǎn)品實物質(zhì)量進行監(jiān)督檢查。近年來，駐三大鋼廠鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站從源頭上有效保證了鋼軌質(zhì)量，一般性質(zhì)量異議大幅減少。特別是客運專線建設(shè)用100M長鋼軌的質(zhì)量檢測，針對其高清潔度、高尺寸標準、高平直度、高表面質(zhì)量的“四高”要求，鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站從零做起，進行24小時跟班檢查，在加強過程監(jiān)控的同時，對成品抽檢率達到30%以上，有效保證了客專鋼軌質(zhì)量。