12月7日，中國南車集團株洲電力機車有限公司總經(jīng)理徐宗祥和廣州市地下鐵道總公司總經(jīng)理丁建隆再度握手，在廣州簽署廣州市軌道交通2、8號線延長線工程車輛采購合同，該項目共采購30列（180輛）A型地鐵車輛。到2010年，該公司生產(chǎn)的A型地鐵車輛將與此前交付的B型地鐵車輛并駕齊驅(qū)，在廣州地鐵大動脈里飛馳。

　　中國南車集團公司總經(jīng)理趙小剛，廣州地鐵總經(jīng)理丁建隆，西門子（中國）有限公司副總裁、西門子交通技術(shù)集團總裁霍迪克，在儀式上致辭和講話。南車集團副總經(jīng)理唐克林、株機公司黨委書記劉寧、副總經(jīng)理周清和參加簽字儀式并見證了這歷史的一刻。

　　廣州市軌道交通2、8號線延長線工程車輛采購項目是中國南車集團株洲電力機車有限公司進入廣州地鐵市場后的第二個重要項目，也是一個完全自主研制、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的項目。該項目采購的地鐵車輛為世界上最先進的A型鋁合金車輛，采用6輛車編組。

　　三年前，株機公司聯(lián)合西門子公司為廣州城市軌道交通3號線“量身定做”了40列B型地鐵車輛，該型地鐵車輛曾創(chuàng)下120公里的國內(nèi)地鐵車輛最高運行時速。自2005年12月26日在廣州運營通車，已累計安全載乘客近8000萬人次。

　　廣州市軌道交通2、8號線地鐵車輛將于2009年6月開始陸續(xù)交付，2010年9月全部交付完畢。