南車株機(jī)公司與上海簽訂29億元地鐵車輛合同
南車株機(jī)公司與上海簽訂29億元地鐵車輛合同

文章來源:中國南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2007-12-25
長株潭剛剛獲批全國“兩型社會(huì)”改革試驗(yàn)區(qū),株機(jī)公司就傳喜訊:12月18日,中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司與上海申通地鐵集團(tuán)有限公司再次聯(lián)手,簽訂了總金額近29億元的A型地鐵車輛合同,這是迄今為止亞洲最大的地鐵車輛訂單。
據(jù)介紹,該項(xiàng)目地鐵車輛為世界先進(jìn)A型地鐵車輛,采用6輛編組,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,將在上海軌道交通11號(hào)線北段一期工程運(yùn)營。根據(jù)合同,首列車輛將于2009年5月交付,為成功舉辦上海世博會(huì)和上海國際賽車場的運(yùn)營提供便捷的交通服務(wù)。中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司也將在產(chǎn)品進(jìn)步與科技創(chuàng)新上下更大力氣,為社會(huì)提供綠色節(jié)能環(huán)保交通工具。
中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司是國際知名的軌道交通裝備研制基地。2002年,株機(jī)公司憑借雄厚的系統(tǒng)集成和機(jī)電一體化優(yōu)勢,贏得上海明珠線二期168輛地鐵訂單,為該線路量身打造了被上海人親切稱為“紫羅蘭”號(hào)的地鐵車輛。2007年7月,該公司只用九個(gè)月時(shí)間就順利完成了上海地鐵102號(hào)列車的升級(jí)改造,為上海地鐵運(yùn)營解了燃眉之急,并成為國內(nèi)首家對(duì)進(jìn)口A型地鐵車輛進(jìn)行重大技術(shù)提升的城軌裝備制造企業(yè)。
中國南車集團(tuán)黨委書記鄭昌泓在簽約儀式上表示:中國南車與上海申通集團(tuán)公司的又一次成功合作,充分體現(xiàn)了中國南車集團(tuán)致力推動(dòng)我國城軌車輛裝備現(xiàn)代化的不懈努力,更再次體現(xiàn)了用戶對(duì)中國南車的充分信任和大力支持。為確保合同優(yōu)質(zhì)履行,南車集團(tuán)將充分發(fā)揮整體優(yōu)勢,以周密的生產(chǎn)組織、有效的質(zhì)量保證、精湛的制造工藝,打造精品地鐵車輛,為業(yè)主創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
預(yù)計(jì)2009年,上海市民從市區(qū)乘地鐵可直達(dá)嘉定上國際賽車場。上海軌道交通11號(hào)線北段一期工程從市區(qū)終點(diǎn)站江蘇路站到安亭終點(diǎn)站,單程約40分鐘,到賽場僅需35分鐘。與其他軌交線比,株機(jī)公司生產(chǎn)的11號(hào)線車輛將創(chuàng)兩項(xiàng)之最:一是列車設(shè)計(jì)時(shí)速為目前國內(nèi)A型車最高,可達(dá)100公里;二是運(yùn)營線路最長,接近46公里。