連日來，江西省出現(xiàn)50年一遇的災害性雨雪冰凍天氣，多條輸電線路因覆冰發(fā)生故障；省內(nèi)發(fā)電廠普遍缺煤少水，有些機組因設(shè)備問題發(fā)不出電；受指標和輸電“瓶頸”制約，省外輸入電力十分有限；全省電力供需和安全生產(chǎn)形勢陷入前所未有的嚴峻局面。面對罕見的災害性雨雪天氣的考驗，國電九江發(fā)電廠除#5機組因電網(wǎng)外送線路發(fā)生倒塔而被迫停機外，其他五臺機組全部投入運行，在關(guān)鍵時刻為江西電網(wǎng)提供了堅強的支撐，彰顯了中國國電企業(yè)高度的社會責任感。

    機組連續(xù)穩(wěn)定運行

　　根據(jù)該廠迎峰度冬預案，自2007年12月26日起，該廠就在生產(chǎn)場所啟動了管理人員夜間巡視制度，每天安排副總、設(shè)管部、安監(jiān)部、發(fā)電部、檢修部、儲運部的負責人及設(shè)備管理部、安全監(jiān)察部專工各一名巡視生產(chǎn)現(xiàn)場，盡力協(xié)助解決生產(chǎn)工作中的實際問題；檢修部門成立了應(yīng)急隊伍，全天候處于待命狀態(tài)，出現(xiàn)設(shè)備故障及時搶修。該廠還針對災害性天氣的發(fā)展變化，依據(jù)應(yīng)急預案的安排及時提升了預警等級和響應(yīng)等級，全廠各部門在廠處理突發(fā)性事件應(yīng)急領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下各就各位、通力合作，有力保障了該廠機組設(shè)備處于較好的工作狀態(tài)。

　　1月28日22：30和1月29日2：30，擔負該廠三期發(fā)電機組輸煤重任的308A皮帶和308B皮帶先后出現(xiàn)因凍害而導致的斷裂和多處裂口現(xiàn)象，該廠儲運部、設(shè)備管理部、實業(yè)總公司相關(guān)負責人和發(fā)電部值長連夜趕赴故障現(xiàn)場，儲運部集中全部力量分成2組24小時輪班搶修，同時緊急調(diào)用挖掘機、裝載車、空車皮全天候不間斷轉(zhuǎn)運煤炭至三期翻車機處上煤，避免了主力機組#6機組缺煤停機。

　　為了努力保障目前全省800萬千瓦以上的高負荷用電，該廠在省內(nèi)部分電廠出力不足的情況下把一期兩臺高消耗發(fā)電機組全部投入運行，以付出極高代價的發(fā)電方式支撐起贛中贛北片區(qū)南昌電網(wǎng)和九江電網(wǎng)的用電需求。

　　以高度的社會責任感保煤發(fā)電

　　為了保證迎峰度冬期間的發(fā)電用煤，該廠提前做好了電煤供應(yīng)的應(yīng)對工作。一是高度重視迎峰度冬電煤庫存工作。按照中國國電集團公司和江西省經(jīng)貿(mào)委關(guān)于加強煤炭調(diào)運確保迎峰度冬電煤庫存的通知精神，該廠廠長、書記分別帶隊走訪各統(tǒng)配煤礦和鐵路局，就電煤計劃和鐵路運力的落實進行全面協(xié)調(diào)、溝通；二是高度重視對川、渝兩地電煤的調(diào)運，把它作為計劃外煤炭調(diào)運的主渠道；三是由各級領(lǐng)導帶隊，抽派精兵強將多路出擊，發(fā)揚“千辛萬苦、千言萬語、千方百計”精神，深入礦點、發(fā)運站和鐵路局，踏雪踩冰為具體落實調(diào)運方案進行多方溝通、協(xié)調(diào)；四是重視開辟新的資源點，在目前開通的省內(nèi)煤、川煤的基礎(chǔ)上，在保證煤質(zhì)的情況下，加大煤炭發(fā)運量；五是積極籌措資金加快煤款結(jié)算進度，煤炭進廠后，立即組織采制化人員對來煤進行質(zhì)檢，對化驗報告符合合同要求的煤炭及時結(jié)清煤款；六是加強信息溝通，及時掌握煤炭裝車發(fā)運、在途、待卸、進港、入廠、港存、廠存以及煤質(zhì)等情況的相關(guān)信息。由于措施得力，截止發(fā)稿時間，該廠仍堅持按照電網(wǎng)公司中調(diào)的電量要求安排機組發(fā)電，未發(fā)生缺煤停機事故。

　　目前，全國電煤資源和運輸十分緊張，價格每噸同比去年上漲了60元/噸。為了保障我省、我市打好防雪防凍這場硬仗，九江電廠以大局為重，犧牲部分企業(yè)利益購煤保發(fā)電，作出了國有企業(yè)應(yīng)有的貢獻。
風雪中全員行動

　　在暴風雪的襲擊過程中，輸出線路多次跳閘，潯妙Ⅱ線、潯西線架空線鐵塔倒塌處檢修狀態(tài)等都嚴重威脅九江電廠機組的安全穩(wěn)定運行。針對非常時期的非常運行方式，九電職工吹響了抵抗嚴寒保穩(wěn)定發(fā)電的“集結(jié)號”。　　

　　根據(jù)江西電網(wǎng)調(diào)度安排，九江電廠自16日起六臺機組全部投入運行（5號機組因輸出線路倒塔23 日被迫停機），為確保六臺機組安全穩(wěn)定運行，該廠下發(fā)了《確保六臺機組安全穩(wěn)定運行的管理措施》，采取了頂班等管理措施。該廠生產(chǎn)部門全體職工以大局為重，克服人員少、氣溫寒冷、煤質(zhì)差等因素帶來的各種困難，兢兢業(yè)業(yè)奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線。發(fā)電部主任和書記都下到運行班頂崗上班，許多代班人員克服各種困難連續(xù)當班。增派的值班員犧牲休息時間準確到位，全力協(xié)助當班值進行運行機組的操作調(diào)整及維護工作，緩和了運行機組多與人員相對偏少的矛盾，確保了機組的安全穩(wěn)定運行。 

　　面對冰雪災害，該廠職工團結(jié)一致，提前做好突發(fā)事件的應(yīng)急預想，有效化解了多起安全風險。如三期值長涂毓峰積極主動地向電網(wǎng)中調(diào)提出“待潯妙Ⅱ線恢復運行后再進行潯青Ⅱ線停電轉(zhuǎn)檢修操作、以確保我廠三期兩臺機組安全運行”的中肯建議。由于該值長在崗位上認真思考、超前判斷，當運行中的潯西線因線路架空避雷線斷裂突然跳閘且短時不能恢復的問題出現(xiàn)后，該廠避免了因線路故障跳閘導致三期單機乃至雙機可能同時停運的重大異常發(fā)生。  

　　1月19日8：28，五值三值主控代新枝監(jiān)盤發(fā)現(xiàn)#6機主機調(diào)速器指令由87%開至95%時，主機調(diào)門未能開啟，就地檢查油動機也未動作。對這一細微的異常，他們反復試驗分析，判斷為液壓油溫低導致油動機動作遲緩。經(jīng)過及時聯(lián)系檢修人員對液壓油箱外部進行了包扎電熱毯加溫，確保了#6機組主機調(diào)門動作正常。 

　　該廠在這次災害性雨雪天氣中自身也遭受重大損失。目前，該廠緊急編制了《保證九江電網(wǎng)穩(wěn)定運行應(yīng)急預案》，全廠干部職工正與全市人民一道全力投入抗寒救災，盡最大努力保證春節(jié)期間省市電網(wǎng)的用電需求。