文章來源:中國鐵道建筑總公司 發布時間:2008-02-19
春節前后,南方部分省區遭受50年不遇的雨雪冰凍災害,造成交通、電力、通訊等嚴重受損,特別是鐵路運輸,給人民群眾的日常生活帶來了極大困難。在雪災面前,中國鐵建全體員工發揚鐵道兵特別能吃苦,特別能戰斗的優良傳統,迅速組織起來,全力以赴投入抗雪救災,保證了鐵路運輸暢通、電力恢復,為滯留旅客盡快返鄉過年,為災后重建做出應有貢獻。
1、領導重視,精心組織。冰凍雪災發生后,中國鐵建各集團公司高度重視,迅速下發通知,要求在南方各省市施工人員積極投身到抗雪災、保安全、送溫暖活動:一是明確各單位和各災區項目主要領導為防抗雪災第一責任人。加強抗災救災工作調度指揮,嚴格值班制度,明確值班人員及抗災搶險分隊人員,調度部門及時跟蹤,保持政令暢通;二是啟動應急預案,對關鍵崗位、關鍵設備、關鍵環節進行重點盯控,對現場突出問題強力整治,及時消除災情隱患,責任到人,確保應急所需;認真落實各項預防措施,確保安全生產;三是要求員工就地休假,減少出行;四是搞好員工生活物資供應;五是春節前為原藉湖南、貴州的受災員工發放救災款。同時,對災后項目施工現場進行清理,積極做好復工準備工作,迅速恢復正常施工,確保業主節點工期。
2、緊急行動,奔赴抗災一線。中國鐵建24局集團公司得知上海站列車大面積晚點,客流猛增,大批旅客滯留上海站的信息,迅速組織駐滬單位,數百名員工連夜搭起3座2400平米的臨時候車棚和2座高7米、長120米的遮風墻。雪災期間,各局集團公司累計組織3150余人(次),出動306臺(次)發電機、推土機、裝載機、載重汽車等機械設備,撒鹽、沙330噸,參加了分布在華東、中南、西南各受災省區的京珠、滬蓉高速公路、318國道、329國道、248線道及縣鄉公路等道路的除雪除冰,上海、廣州火車站鋼架雨棚、候車棚搭設和站牌遷移工作。
3、贈送設備,支援電網恢復。中國鐵建12局集團公司廣州指揮部組織項目部從佛山購買4臺30KW發電機,發往湖南衡陽參加鐵路搶險工作。同時出動30名勞務人員參加利川市電力公司塘王線35KV鐵路專用線故障的排查、線路除冰、修復工作。京廣線衡陽至郴州段進行電力線路出現災情后,中鐵建電氣化局集團公司迅速組織人員趕赴現場,參加搶修恢復任務,他們領導帶隊,分工協作,采購了發電機、安全帽等物品及現場施工物資,共計50余萬元,經過連續七天的緊張施工,京廣鐵路湖南郴州段電力貫通線、自閉系統順利搶通,為京廣鐵路湖南境內鐵路電力全線貫通奠定了堅實的基礎。中國鐵建24局集團公司得知鷹潭車站因抗雪災急需發電機組時,立即將公司75KW發電機組支援車站,保證車站正常運轉。
4、奉獻愛心,解囊募捐援助。中國鐵建19局集團公司遠在非洲擔負阿爾及利亞東西高速公路施工的上千名員工,得知南方部分省區發生雪災,項目經理部發起了“雪中送暖,關愛受災同胞”的倡議,兩天捐款4953美元,委托中國紅十字會捐贈災區人民。中國鐵建12局廣州公司組織員工募捐2850元,棉衣、棉被35件援助當地受災群眾。總部機關也紛紛解囊,捐錢捐物,共捐款139610元,衣被4870件。截至目前,中國鐵建共捐資804205元,正在從不同渠道送到災區人民手中。