南車戚墅堰機車有限公司加快呼和浩特鐵路局集寧機務段DF8B機車重聯改造進度，使改造后運輸能力大幅度提升的機車盡快投入運行，以緩解鐵路電煤運輸壓力。目前該公司已經完成呼局集寧機務段第二批DF8B重聯改造機車22臺，為鐵路運輸重中之重的電煤運輸提供運力上的保證。

　　DF8B型內燃機車是南車戚墅堰機車有限公司為滿足鐵路重載運輸發展而研制的我國目前單機功率最大、電氣控制技術先進、動力學性能優良的重載提速貨運內燃機車。機車具有重聯功能，最大起動牽引力480kN(按電機計可達520kN)。經重聯改造后的DF8B，采用雙機聯掛，運輸能力達一萬噸，較改造前翻了一番，對提高煤炭等貨物運輸能力效果明顯。

　　2007年，根據大同至包頭鐵路主軸道增開23對萬噸貨物列車的要求，南車戚墅堰公司完成了呼和浩特鐵路局34臺DF8B機車的重聯改造。2008年，為進一步滿足呼和浩特打拉亥到大同湖東線煤炭運輸的需求，盡快緩解目前電煤運輸壓力，該公司開始對該段另外56臺DF8B機車進行重聯改造。

　　南車戚墅堰公司在接到任務后的第一時間就選派了18名精兵強將遠赴集寧機務段，開展DF8B機車的重聯改造。服務人員以最緊密的組織安排，見縫插針對進段機車進行重聯改造，盡量縮短改造周期。按照鐵道部計劃安排，從1月18日到3月15日，每天必須完成一臺DF8B重聯改造。為確保改造工作順利進行，春節期間，南車戚墅堰公司駐段服務人員全部放棄與家人團聚，堅守在冰雪嚴寒的千里之外，奮戰于駐段服務的第一線。

　　目前，南車戚墅堰公司正加強與相關單位和部門的協調配合，按照每天一臺的進度實施改造，確保呼局集寧機務段DF8B機車重聯改造工作順利進行，緩解當前鐵路電煤運輸的燃眉之急。