在鐵道部科技司主持召開的遂渝線無砟軌道綜合試驗(yàn)段關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)研究系列科研成果評(píng)審會(huì)上，中國(guó)中鐵二院作為主要承擔(dān)單位的遂渝線無砟軌道道岔區(qū)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究四個(gè)分課題通過評(píng)審，并達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　專家組實(shí)地考察了遂渝線無砟軌道綜合試驗(yàn)段，聽取了“遂渝線無砟軌道綜合試驗(yàn)段關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)研究”總課題等諸多方面的匯報(bào)，并對(duì)各項(xiàng)成果進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)審。評(píng)審意見認(rèn)為，遂渝線無砟軌道線下工程關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)研究系列課題，通過對(duì)無砟軌道道床結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的系統(tǒng)研究，取得了成區(qū)段鋪設(shè)無砟軌道的成套技術(shù)成果，標(biāo)志著中國(guó)無砟軌道鐵路工程設(shè)計(jì)和建造技術(shù)取得了重大突破，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無砟軌道技術(shù)的多項(xiàng)空白，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，為我國(guó)客運(yùn)專線建設(shè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

　　中鐵二院作為試驗(yàn)研究的主要承擔(dān)單位，承擔(dān)了“遂渝線無砟軌道道岔區(qū)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究”等四個(gè)分課題的研究工作，并參加了“遂渝線無砟軌道及基礎(chǔ)工程長(zhǎng)期測(cè)試與研究”等課題的研究工作，牽頭編制了課題研究總報(bào)告，主持完成的四個(gè)分課題研究成果均被評(píng)為國(guó)際先進(jìn)水平，不僅在高速鐵路核心技術(shù)——無砟軌道設(shè)計(jì)方面實(shí)現(xiàn)了從理論到實(shí)踐的跨越，并躋身國(guó)內(nèi)業(yè)界的先進(jìn)行列，在無砟軌道等相關(guān)領(lǐng)域樹立了優(yōu)勢(shì)地位，增強(qiáng)了在高速鐵路領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升了中鐵二院的品牌形象。