京滬高鐵三標(biāo)中心試驗室歷經(jīng)指揮部前期的多次檢查,目前已作為指揮部的樣板工程,并已具備前期各項檢測能力。
京滬高速鐵路是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路。
作為第一次涉足鐵路建設(shè)的中國水電集團公司,本著開拓集團非水電事業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo),為了更好地對京滬高鐵工程質(zhì)量進行有效的監(jiān)督檢測,樹立中國水電品牌,確保京滬高鐵項目全面履約。項目建立初期隨即組織了曾承擔(dān)中國長江三峽總公司業(yè)主試驗中心管理運行的中國水電三局負(fù)責(zé)籌建京滬三標(biāo)中心試驗室。項目部要求中國水電三局必須立足嚴(yán)格按照鐵道規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求自己,利用自身在水工材料試驗專業(yè)和水利水電工程施工質(zhì)量檢測和控制中的優(yōu)勢,打造高標(biāo)準(zhǔn)的京滬高鐵中心試驗室。 經(jīng)過全體員工一個多月的努力,中國水電集團京滬高鐵三標(biāo)中心試驗室終于不負(fù)眾望,在眾多沿線試驗室中脫穎而出。目前集團中心試驗室前期檢測已得到業(yè)主和監(jiān)理的批準(zhǔn)并已開始實施檢測工作。
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