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        我國華南地區(qū)結(jié)束不能建造10萬噸以上船舶歷史

        文章來源:中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司  發(fā)布時(shí)間:2008-04-03

          3月28日,由中交股份承建的廣州中船南沙龍穴造船基地正式投產(chǎn)開工,標(biāo)志著我國華南地區(qū)從此結(jié)束不能建造10萬噸以上船舶的歷史。

          中交廣航局作為中船南沙龍穴造船基地工程承建單位之一,自2006年6月以來,承建了該造船基地民船項(xiàng)目和海洋工程等區(qū)域軟基處理工程,合計(jì)真空預(yù)壓軟基處理施工總面積達(dá)110萬平方米,相當(dāng)于150多個(gè)足球場大小,這是目前國內(nèi)最大的單面積真空預(yù)壓軟基處理工程。

          施工中,中交廣航局建設(shè)者克服真空預(yù)壓加固面積大、真空預(yù)壓質(zhì)量要求高、加固區(qū)土質(zhì)超軟弱施工前承載力極低、施工順序顛倒排水等困難,采用多種施工方法和工藝,順利完成施工任務(wù),確保了該造船基地順利投產(chǎn)。
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