4月10日，國網交流工程建設有限公司在特高壓工程07標段N502號張力場成功進行架線施工首牽試點。這標志著我國首個特高壓工程——1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程導線架設施工正式拉開帷幕。

　　“各就各位，開牽！”11時58分，隨著江蘇省送變電公司1000千伏晉南荊線07標段項目經理一聲令下，兩名分別操作18噸和24噸張力機的操作人員同時轉動張力機啟動鑰匙。“轟——”機器轟鳴。在28噸牽引機的強大牽引力下，直徑為28毫米的鋼絲牽引繩牽著八根LGJ-500/35鋼芯鋁絞線猛地沖向藍天，向356米遠處的N502號塔塔頭部位的中相九輪放線滑車疾馳而去。瞬間，鮮紅色的導線一牽八走板到達九輪滑車后，“嘩”的一聲穿過放線滑車，繼續向前……

　　江蘇省送變電公司負責施工的1000千伏晉南荊線07標段，首牽架線段放線長度6.822千米，采用一牽八架線施工工藝。

　　目前國網交流公司共在全線確定三種典型架線施工方案，即：兩組一牽四方案、一牽八方案和八牽八方案。為了統一施工操作流程、質量標準和施工工藝，國網交流公司堅持“試點先行、樣板引路”的做法，旨在驗證架線施工方案的可行性和有效性，保證架線施工的安全和質量。4月9日，國網交流公司在承擔11標段建設的河南送變電公司組織召開了兩組一牽四方案架線施工首牽試點準備工作會議。

　　由于承擔07標段施工任務的江蘇省送變電公司的組塔工程在全線首家通過了國家電網公司電力建設工程質量監督總站檢查，具備架線試點條件，4月10日，國網交流公司確定由江蘇省送變電公司在全線率先進行一牽八架線施工試點。

　　一牽八架線施工工藝在世界特高壓工程施工中為第一次采用，施工堪稱“世界第一牽”。由于一牽八架線施工工藝的許多工器具及施工方法均為首次采用，此次試點施工對于驗證、完善和進一步推廣該工藝具有十分重要的意義。